长安欧尚X7 PLUS

上市时间：10月17号

为什么有那么多人都喜欢长安欧尚X7呢，其最主要的原因就是性价比高，虽然定位紧凑型SUV，但是尺寸上基本可以与中型SUV媲美，而价格又是非常平民的，配置方面也过得去，所以这款车在市场中的表现一直十分不错。

最近，长安欧尚又推出了X7 PLUS，其实这款新车也是长安欧尚X7的升级款车型，但是并不是简单的进行加长加大，在设计上也有很多的变化。

为了配合更大的车身尺寸，欧尚X7 PLUS使用了大尺寸进气格栅、犀利分体式大灯、19寸多幅式合金轮毂、贯穿式尾灯等设计，论颜值的话，妥妥的第一梯队。

最重要的是，长安欧尚X7 PLUS虽然定位是紧凑型SUV，但是相比一众同级别车型，其车身尺寸已经达到了A+的级别，长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，在同级中处于领先水平。

长安欧尚X7 PLUS的内饰采用了大量软性材质进行包裹，用料还是非常厚道，12.3寸多点触控液晶屏+10.25寸液晶仪表，带来了不错的科技感。

另外配置上也有所提升，胎压显示、倒车影像、上坡辅助、发动机启停、7英寸中控屏、LED远近光灯都是标配，高配车型也加入了较多的智能配置，如电动后尾门、手机无线充电等等。

动力上，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩可达300N·m，匹配7速湿式双离合变速器，动力性能同级领先。

长安欧尚X7 PLUS在设计、空间和配置方面都进行了升级，虽然价格也提高了一点，但是从各方面的升级来看，还是很超值的，性价比仍然是它的强项。

领克09

上市时间：10月内

领克09一直是大家比较关注的车型，相信很多消费者都已经按奈不住了。要知道，领克09定位中大型SUV，与沃尔沃XC90来自于相同的SPA架构平台，竞争对手锁定汉兰达，是领克品牌的旗舰车型，光听到这些介绍，就已经很有吸引力了。

新车外观采用的是家族设计，进气格栅被官方称为“浪涌式的格栅”的设计，内部辅以纵向的镀铬装饰条。分体式大灯组，也很有家族辨识度。尾部方面采用了诸多的竖向设计元素，全新贯穿式鸥翼晶体尾灯组，采用了大小渐进式的双层晶体玻片，配备了脉冲式点亮迎宾模式。

作为中大型SUV，领克09的车身尺寸达到5042/1977/1780mm，2984mm的轴距，相比很大一部分的中大型SUV来说，领克09的车身尺寸是占据优势的，也比汉兰达更优秀。

进入车内，领克09的内饰设计有着浓厚的领克家族设计风格，看上去比较清新脱俗，配备有12.3英寸全液晶仪表盘、6+12英寸的中控液晶显示屏以及12.8英寸的彩色HUD显示屏，科技感十足。

在配置方面，领克09将配备三款内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco Nappa座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等。

动力方面，领克09将搭载2.0T发动机在内的多种动力组合，其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱；2.0T+8AT PHEV电动四驱；2.0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力。

近几年，自主品牌开始不断推出高端产品，其产品力也表现得非常不错，领克09就是最好的例子，不过要想赢得不错的销量，还是需要给消费者一些时间来消化，毕竟相比那些在市场上拼搏多年的“老将”，领克09还是个新手。

丰田赛那

上市时间：10月27日

如今，家用MPV市场似乎迎来了新春天，不少车企都开始在该细分市场布局，而即将到来的全新赛那，未来也将会与别克GL8、奥德赛、库斯途、起亚嘉华等车型展开较量，特别是与别克GL8定位更接近，二者势必会在市场上有所冲突。

赛那的外观看起来中规中矩，下格栅用镀a饰条装饰，提升了档次，侧面看起来也很运动，侧滑门也是MPV常用的设计。尾部看上去很饱满，层次感不错，经过全新设计的尾灯组，造型别致，辨识度高。

作为MPV车型，内部空间应该是消费者比较关注的，赛那的长宽高分别为5180mm/1995mm/1786mm，轴距3060mm，采用了MPV最为常规的2+2+3的七座布局，整体表现没有太多亮点。

内饰的设计相对更年轻化，中控台采用分层设计，根据配置的不同提供4.2英寸和12.3英寸两种尺寸的液晶显示仪表，顶配车型还配备了HUD抬头数字显示，能够显示车速、挡位、驾驶辅助系统信息以及导航。

配置方面最值得一提的就是配备的丰田智行系统，出行安全得到有效保障，其它配置如后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、自适应远近光、后排杯架、织物座椅等都是标配，整体表现一般。

动力方面，赛那搭载的是2.5L混合动力系统，最大功率为141kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，提供3种驾驶模式。

虽然丰田赛那的整体表现并没有太突出的地方，但是搭载的丰田混动系统是一个不错的卖点，拥有强劲、平顺、经济的特点，也是家庭用户比较在意的。