声明内容显示，数十位自称为“极氪EC天幕选配车主”表示，他们近期网络曝光的极氪001 EC天幕相关视频、照片与极氪官方图例、演示动画存在“严重不符”的情况表达了关切。车主们认为，极氪官方对于他们的质疑和不满没有给予重视，未进行正面回应。

作为例证，声明上方展示了极氪001 EC天幕的“官方图例”和“网络曝光”照片。从两张照片中可以看到，“官方图例”上的照片左边正常透光，右边呈深黑色，但整体而言颜色偏暗，饱和度也不高。“网络曝光”图片中的天幕玻璃则呈现明显的蓝色，虽然亮度也不高，但饱和度较高。

那么所谓的“网络曝光”图片又是否接近真实呢？在极氪001 EC天幕的相关资料当中，官方说明该天幕采用了固态EC电致变色玻璃，具备遮阳、隔热、防晒、高隐私性的特点。笔者查阅了相关资料，了解到波音787的窗户采用了这种电致变色玻璃技术，并从相关的视频中截取了对照图片。

从截取的变色前后的图片来看，玻璃未变色时，机内和机外的光线反差很大，窗外景象呈现出一片白茫茫；变色之后，透光率明显降低，窗外景象能够清晰的显示，但此时的真实颜色显示为明显偏蓝，这与声明中的“网络曝光”图片基本保持一致。

声明认为，两张图片的颜色存在“严重不符”。部分网友在社交媒体上表示，黑色的更防晒，看起来也更高级。那么为什么会出现如此差异呢？其实查看一下极氪001的官网不难发现，几乎所有的车型照片都进行了调色处理。

用过PS的都知道，颜色有三个重要的影响因素——色度、饱和度和明度，在极氪的官网上，极氪001的官图明显降低了饱和度和明度，以使得图片看起来更“高级”，某些照片被调的接近于黑白片，这也是时下的流行操作。

正是这种操作，导致了极氪001 EC天幕的“货不对板”，但回到初衷，笔者猜测极氪官方或许没有想到一次“高级化”的调图会导致准车主们的维权，并且这种电致变色玻璃在波音787上同样显示为蓝色，笔者也未查询到其他颜色的此类玻璃。

针对此次曝出的EC天幕维权声明，网络上有网友表示，“又不是不能用，准车主玻璃心”，“波音787和迈巴赫也是蓝色的呢”。也有网友认为极氪经历了电机门、减配门、涨价门之后还出现了这种事情，这是“一手好牌打得稀烂”。对此，你怎么看？