其实，这款三车从价位来看和产品级别来说，均属于同一类型，并且他们确实能够满足朋友这种家庭用车需求。不过，在我看来刚刚上市的长安欧尚X7 PLUS在同为顶配的情况下，无论是配置，还是售价，都有着不错的性价比优势。

外观和空间：时尚与实用的有机结合

就外观设计而言，比亚迪宋PLUS的外观虽然经过艾格设计团队的重新升级，让它有着不错的颜值升级，但多少给人一种小家子气的感觉，与朋友“魁梧”的身材不太相符，而哈弗H6虽然造型丰富，但整体设计较为中庸，造型普通，也与朋友年轻帅气的外表有一定差距。

相较之下，长安欧尚X7 PLUS的外观则更显精致，犀利的大灯造型有一种锋芒毕露的既视感，与车身凌厉的线条形相辅相成，既凸显出了设计的美感，又构建出充满力量的运动气质，符合当下家庭消费者的审美。

与此同时，轮毂造型的与车身侧面线条的搭配更是整台车的点睛之笔，19英寸的大轮圈让整车有了“高度”感，让人不会觉得有一丝一毫的小家子气。

哈弗H6的车长为4683毫米，轴距为2738毫米；比亚迪宋PLUS的车长为4706毫米，轴距2765毫米；长安欧尚X7 PLUS的车长为4730毫米，轴距为2786毫米。通过下面的对比不难发现，长安欧尚X7 PLUS的车长是最长的，轴距也是最大的，这样才能有更大的后排乘坐空间，让家人在出行时能够享受长安欧尚X7 PLUS的舒适空间。

此外，长安欧尚X7 PLUS的座椅支持比例放倒，并且在放平之后它的进深空间达到了1950毫米，如今非常流行的后备箱床车旅行，以长安欧尚X7 PLUS的空间来说完全足够，甚至还要富裕。

综合来看，尽管哈弗H6和比亚迪宋PLUS都有专属于自己的年轻颜值，但长安欧尚X7 PLUS却更具设计感，尤其是宽大的轮圈和犀利的车身线条彰显了它的气势，可见长安欧尚X7 PLUS在颜值设计上的深厚功底，而且宽裕的车身空间不仅能满足家庭日常出行所需，还兼顾长途旅行、自驾旅行床车等现代流行生活。

内饰的美学：科技和舒适的完美结合

当然，家用SUV，最重要的还是中间这个“用”字，而说到用，就不得不提内饰。从整体来看，长安欧尚X7 PLUS的内饰采用标准的T字型设计，符合人体工程学逻辑，并且中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，其略微朝向驾驶员的布局，更是降低了驾驶员获取屏幕信息的难度，带来更加便捷的体验。

相比之下，哈弗H6和比亚迪宋PLUS并没有使用类似的设计，家族式传统造型难免有些传统，虽说不出有什么问题，但多少有些过时。

另外，在静谧性上，长安欧尚的工程师考虑到现代都市的嘈杂，在这款新车型当中增加了三层静音结构的车窗玻璃，这项常用在40万级车型的隔音玻璃能有效阻隔外界噪声，以及全车52处的NVH隔音静谧强化，使得车辆在怠速状态下，车内仅有37分贝，保证车内人员都有最好的驾乘体验。而哈弗H6和比亚迪宋PLUS的隔音表现也同样优秀，只是车窗玻璃在隔绝环境噪音上略显吃力，有巨大噪音时无法很好隔绝，还有一些进步的空间。  

不得不说，长安欧尚X7 PLUS除了采用超纤材质座椅之外，2万个透气孔，让乘坐更加舒适，同时针对国内的使用环境和用车人群进行了改良，其具备通风和加热功能，让全家人的出行生活更加的精致。

除了舒适，长安欧尚X7 PLUS还拥有诸多科技配置，比如：“Baby in car儿童关怀模式”，在打开之后车辆就自动播放儿歌，空调也将自动设置到25度。如果驾驶员急加速、急减速、急转弯的次数过多的话，系统也会语音提醒，以免影响到后排的儿童。

“洗车模式”能一键关闭车窗，自动折叠后视镜，比较适合在自动洗车机里使用；而“保镖监控系统”更是全方位无死角的守护车辆安全，只要有任何的“风吹草动”它就会自动记录周围情况，直接传送图像到车主手机上，不给“坏人”有机可乘。其实，这些功能以前只在特斯拉上见过，现在居然在长安欧尚X7 PLUS上也装备了，不得不说，它有着许多较为人性化的细心设计。

最夸张的是，长安欧尚X7 PLUS搭载了人脸识别技术，B柱外置摄像头可以打开车门，仪表盘内置摄像头识别身份，车主上车之后自动调整座椅和后视镜位置，并且不用钥匙就可开车启动，给予人们满满的仪式感。我个人建议这个配置其他所有厂家都应该好好学习一下，全面普及，充满了人性化。

除了上述新颖的配置之外，长安欧尚X7 PLUS还有很多相对大众化的装备，像自动泊车入位功能，减轻驾驶员的操作负担；陡坡缓解、并线辅助、车道偏离预警等驾驶安全辅助系统更是让每次出行都能倍感安心。其实这些配置哈弗H6和比亚迪宋PLUS也有装备，但长安欧尚PLUS的配置会更加丰富一些，并且整车价格也低于对手，这就是良心的体现。

可以这么说，长安欧尚X7 PLUS在选择配置的时候，并没有一味“堆”配置，而是更贴近用户的实际使用需求，没有太多花里胡哨的功能，既满足了用户对“智能汽车”的要求，又为用户节约了购车成本，可谓是两全其美的事情。

时尚与动力：能兼顾才是好车

随着技术的进步，如今的1.5T发动机已经能够媲美过去的3.0升自然吸气发动机了，而在这批1.5T发动机当中，长安欧尚X7 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机，更是许多对手羡慕不已。最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米的账面参数，因为有了第三代可变气门控制系统能将响应速度提升175%，并且来自赛车技术的双出口集成排气歧管，既能有效节油又能有效进行能量回收。

如此一来，长安欧尚X7PLUS的1.5T发动机能爆发出188匹马力和300牛米的扭矩，强过比亚迪宋PLUS，更是超过哈弗H6一大截。

和强劲动力发动机匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合，其传动效率达到了94.3%，换挡迅速流畅，并且经过了超过百万公里的测试，已经远超普通用户的使用需求。作为一家自主老牌车企，长安的品质还是值得放心的。

总结：

随着新车的上市，长安也开启了丰富的活动，尤其是在上市时推出的“限时尝鲜价”以及交2199能抵4199元的定金膨胀政策，直接将新车的价格优势得到大幅提升。

所以说，在我看来其实哈弗H6和比亚迪宋PLUS都是非常优秀的车子，但奈何对手长安欧尚X7 PLUS在研发之初就已经瞄准了用户的需求，让“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”核心理念贯彻到长安欧尚X7 PLUS身上，以至于为家庭消费者的出行生活又提供一款不错的选择。