在2021印度尼西亚国际车展上，本田汽车展示了其全新SUV RS概念车，该车的量产版本或将被命名为ZR-V，一款专为印度尼西亚和其他东盟市场打造的跨界车。此外，从名字也可以看到，SUV RS将是一款RS版本的车型，这也是本田首款RS版的SUV。

早在2020年4月，本田就注册了ZR-V这个车型名称，成为本田R-V家族的新成员。在定位上，虽然目前官方还未发布相关的信息，估计ZR-V将低于HR-V（国内叫缤智），与后者一起位居小型SUV的产品序列。

外观设计上，SUV RS概念车采用了本田最新的设计语言，前脸搭载的展翼式格栅和大灯组合，采用了无边界点阵式装饰网格，两侧的前大灯狭长而犀利，颇具现代感和视觉冲击力。此外，新车还设计了大溜背的C柱，增加了运动气息，但对于载物空间起到了负作用。

从运动化打造上来看，RS并不是Type-R，也不具备Type-R那样的运动性能，但估计这款新车将搭载更多的运动化装备，进行以驾驶员为中心的特殊设计，例如运动化调校的悬架，专属的轮胎等。

不过作为RS车型，SUV RS概念车还是提供了不少的运动化套件，例如前格栅和尾部都有红色“RS”专属徽标，下格栅和侧裙嵌入了红色装饰条，车顶、A/B窗柱、外后视镜、门把手和轮毂则采用了黑色涂装，展现了新车的运动气息。

动力方面，目前还没有确切的信息，预计量产版的新车将与第二代BR-V共享动力系统的某些部件，例如BR-V搭载的1.5升i-VTEC发动机，能够输出89kW的最大功率和145Nm的峰值扭矩，还有6速手动和CVT无级变速箱可供选择，这样的搭配符合ZR-V的市场定位。

到目前为止，本田已在印度尼西亚提供了 Brio、Mobilio、City Hatchback和Civic的RS版本，因此即将推出的ZR-V的RS版本可能会在不久后到来。本田在当地的负责人Takehiro Watanabe表示，“通过推出深受印度尼西亚客户欢迎的RS版本，这款SUV将变得更具运动性”。