在回答网友的一则推文中，马斯克宣布Cybertruck将搭载更高级的动力系统，他说到，“初始生产版本将是4个电机的变体，每个车轮具有独立的超快速响应扭矩控制”。这意味着，首批量产的Cybertruck将为每个车轮配备一台驱动电机，并且能够对四个车轮进行独立的扭矩控制，能够实现真正的电动四驱。

这个消息让特斯拉的拥趸们非常欣喜，因为此前特斯拉曾宣布将有三个版本的Cybertruck：入门级车型的起价为39900美元，配备一台后置单电机，续航里程超过402km；更为先进一点的是双电机全轮驱动版本，起步价为49900美元，续航里程超过483km。

此前宣布的最高级的版本为三电机变体，搭载三个电机，价格为69900美元，官方承诺其0-60英里/小时加速时间在2.9秒之内，续航里程超过805km。令车迷们兴奋的是，马斯克的回复直接超越了此前最高级的三电机版本，提升到了四电机动力，这将为这款Cybertruck提供更强悍的性能。

当然，特斯拉在今年早些时候从公司网站上删除了此前公布的所有这些细节，这引发了有关可能发生变化的猜测。现在，关于四电机动力系统的推文已经证实了这一点。有趣的是，马斯克在回复有关Cybertruck仅提供两种、三种和四种电机配置的帖子时发表了评论。

这款于2019年发布的纯电动皮卡拥有非常个性的外观，车身线条全部采用了直线，从侧面看呈现出三角形的造型。虽然该车还未正式上市销售，不过此前已经开启了预订，国外支付100美元，国内支付1000元就可以下订，目前其订单量已经突破了120万辆，创下了记录。

特斯拉估计该车最早将在2022年年底开始生产，但目前还没有公布具体的生产计划，而预订也仍然照单全收。值得一提的是，马斯克此前就表示，“坦率地说，CyberTruck失败的可能性总是存在的，因为它和其他任何东西都不一样。”