新车提供运动型和商务型两种外观设计，运动版车型采用粗壮的横幅式进气格栅，配合方正造型的大灯，看上去硬朗也很霸气；商务型进气格栅则是多辐条式设计，看上去也非常大气，商务范很足。

从车身侧面来看，坦克500具有相对平直的车身腰线，车尾造型较为方正，使得该车具有传统SUV的造型特征，车内可提供5座和7座两种座椅布局。

坦克500定位为中大型SUV，长宽高为4878/1934/1905mm，而背上“小书包”的运动版，车身长度更是达到5070mm。

坦克500的内饰采用贯穿一体式设计，车内大量运用真皮和木纹饰板修饰，极具档次和奢华感，车内还配有 12.3英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的悬浮式中控屏、三辐式的多功能方向盘和多切面水晶换挡杆，不论是触感还是视觉效果都算得上豪华。

坦克500最大亮点就是这台独立研发的3.0T V6双涡轮增压引擎，其最大输出功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，与之匹配的是9速自动变速箱。

值得一提的是，坦克500匹配第三代智能四驱系统，带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并且还提供自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等配置。

小鹏G9：与Model X同级，叫板蔚来ES8

造车新势力如今的发展也让我们刮目相看，之前小鹏汽车推出的新车价位在新势力里都要稍微低一些。不过小鹏汽车在2021广州车展推出了旗舰SUV G9，配备800V电压系统等新技术，也有了与蔚来ES8、特斯拉Model X叫板的资本。

小鹏G9的设计也保持了家族式的设计，看上去非常简洁，不过要比其它车型更吸睛，也更具科技感。大灯和日间行车灯分离顶部的LED日间行车灯贯穿整个车头，看起来非常犀利，另外下方还融入了全新的双激光雷达。

侧面腰线笔直，没有过多线条装饰，给人一种比较稳重的既视感，A柱采用扁平化的设计，让车身的前部看起来更加的修长。尾部采用贯穿式的尾灯设计，造型与车头的大灯造型也比较相似，内部采用独特的形状，看上去也很立体。

内饰暂时还未公开，不过参考之前的谍照，会使用大屏设计。小鹏G9的最大看点是新平台和动力系统，基于X-EEA 3.0电气电子架构开发，支持更高级别的自动驾驶、智能座舱、OTA等智能功能。

另外，小鹏G9使用的是XPower 3.0的新电机，还拥有800V高压SiC平台和480kW超充桩这两大“利器”，竞争力不是一般的强。

长安UNI-V：国产轿车颜值天花板

如今轿车市场大部分份额依然被合资品牌占据，自主品牌推出的轿车竞争力欠佳。不过随着越来越多的年轻人成为消费主力人群，他们不再更注重品牌，而是对新车的颜值设计更关注。

在最近推出的轿车车型中，我们也关注到一款新车型——长安UNI-V，这款车被网友称为国产轿车颜值的天花板，年轻人的最爱。

长安UNI-V前脸采用无边界设计风格，细长的大灯展现了车头的张力，前保险杠下方还配有碳纤维纹路装饰，大溜背式车身造型让该车具有轿跑化设计风格。

车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

车尾的视觉效果也不错，双边双出排气布局、尾部扩散器和低位刹车灯都有。另外，该车还将配备一款电动升降尾翼，绝对是同级仅有的配置，无论是视觉上还是开起来都非常运动。

新车的内饰主打简洁和动感，采用非对称布局，内饰的科技感十分浓厚，大部分区域都覆盖了软性材质，四联屏设计也让UNI-V看上去更有科技感，10.25英寸多媒体屏幕支持多种智能化功能。

动力方面，UNI-V搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，最大扭矩300N·m，未来还会推出2.0T动力和PHEV版本，这也让我对其性能表现充满了期待。

小结：以上三款车型可以说是自主品牌在各自细分市场的佼佼者，也是非常令人期待的车型，无论是设计、智能化还是动力方面都很有看点，也值得关注。