这款纯电动新车被命名为RZ，雷克萨斯的母公司丰田去年就在美国、欧洲和澳大利亚身型了RZ 450e的商标，美国专利和商标局则于2021年12月批准了丰田的这一申请。新车型的加入，将为雷克萨斯到2025年实现全系列新能源车型矩阵提供支持。

（调亮后的雷克萨斯RZ）

（丰田bZ4X）

此次预告的雷克萨斯RZ基于丰田e-TNGA架构打造，预告图中虽然只给出了新车的局部和轮廓照片，但是还是能够明显的看出与丰田bZ4X拥有很高的相似度。新车的身型流畅动感，采用了大溜背的尾部设计，与bZ4X一样带有轿跑SUV的时尚与运动气息。此外，RZ还搭配了黑色的C柱，营造出悬浮式车顶的既视感。

前脸的设计上，雷克萨斯RZ采用了家族式的纺锤形前格栅，两侧搭配了犀利的L型前大灯，气势十足，辨识度很高。前格栅两侧，新车还设计了大尺寸的进气口，造型豪放，提升了运动感。

（雷克萨斯RZ假想图）

与此前一位汽车爱好者渲染的假想图相比，官方发布的图片仍然带有传统燃油汽车的味道，而假想图则更具未来科技感。例如，假想图的外形非常简洁，没有明显的腰线，更不像官图中那么凌厉的线条；此外，假想图采用了隐藏式门把手，这也几乎成为时下纯电动车的标配，而RZ的官图却保留了粗壮的门把手，与bZ4X一样，拉低了高级感。

尾部的设计没有多少新鲜感，搭载了一个较大尺寸的尾翼，下方的黑色装饰带上则粘贴了“LEXUS”英文车标。此外，从图中隐约能够看到RZ的尾灯采用了贯穿式设计，狭长的灯带提升了视觉宽度。

动力方面，官方目前未提供RZ的任何细节，参考一下此前亮相的LF-Z电动概念车，采用了536马力的电机，0-100km/h的加速时间能够达到3秒。虽然RZ的量产车不太可能配备如此强大的动力系统，但超过同门兄弟bZ4X的201马力其实是可以期待的。据悉，新车或将在2022年年底前正式上市，与特斯拉Model Y、奥迪Q4 e-tron、奔驰EQC等车型进行竞争。