自主品牌方面，长安系中国品牌汽车在11月的销量为135301辆，环比下滑了7.3%；长安系中国品牌乘用车在11月的销量为94567辆，跌破了10万辆大关，环比下滑8%。从全年的市场表现来看，今年1-11月，长安系中国品牌汽车累计销量达到1631428辆，同比增长19.77%；长安系自主品牌乘用车累计销量为1126060辆，同比增长26.69%，整体表现则优于去年同期。

具体车型表现上，长安汽车旗下的蓝鲸家族在11月的销量超过了8万辆，但官方并未公布具体的数字。其中，备受关注的长安CS75系列在11月的销量达到20654辆，热门车型CS75 PLUS的销量为15570辆。同时，长安CS75 PLUS还荣获了2021年度中国汽车用户满意度指数第一。

今年1-11月，长安CS75系列累计销量已达266699辆，月均销量突破了2.4万辆，实现了9.8%的同比增长，仍然保持了长安系中国品牌乘用车的销量主力地位。

另外一款热门车型为长安CS55系列，在第二代CS55PLUS的助力之下，该系列车型在11月的销量达到20033辆，同比大涨40.1%。今年1-11月，长安CS55系列车型累计销量已达126227辆，同比也增长了26.6%。

被长安汽车寄予厚望的长安UNI系列在最初的火热之后显得后继乏力，11月两款车型总共销售新车10506辆；今年1-11月累计销售新车112853辆，月均1万辆上下。为了增强UNI家族的整体实力，全新的UNI-V轿车已于11月17日亮相，未来将提升UNI系列的整体市场表现。

在轿车细分市场，长安逸动系列在今年1-11月的累计销量已达到160535辆，同比增长了0.4%，月均销量超1.4万辆。但11月的销量并不出众，为9151辆，其中逸动PLUS的销量为6025辆，成为逸动家族的销量支柱。

在子品牌方面，长安欧尚在11月的销量为16787辆，1-11月的累计销量为215480辆，同比增长了58.6%。长安凯程在11月的销量为11424辆，作为皮卡车型，这样的市场表现也很不错。