这则视频由无人机拍摄，让人们能够清晰的看到它即将量产的模样，先睹为快。视频显示，路试车与2019年推出时的原型车相比发生了许多的变化。其前脸的设计上，路试车基本保持了原样，不过在前挡风玻璃上赫然出现了一个巨大的雨刮，紧贴驾驶侧，看起来颇具违和感。

侧面来看，路试车的身型依然非常熟悉，笔直的线条使得Cybertruck呈现三角形造型，下方的侧裙进行了小幅的调整，后部向外凸出，也许能够更有效的降低风阻。颇为让人意外的是，路试车配备了一个宽大的外后视镜，黑色的颜色看起来应该是塑料材质，造型犹如开车的后视镜，与巨大的雨刮挨着，完全破坏了原型车的简洁和美感。

这两项新装备不仅让粉丝们大感震惊，甚至连特斯拉CEO马斯克都不得不出来解释其中的原因，他在推文中说到，“根据法律，制造商必须运送带有外后视镜的汽车，但允许车主改装他们的汽车。雨刷是最让我烦恼的，没有简单的解决办法。收起在前行李箱中的可展开式雨刷器将是理想的，但也很复杂。”

好吧，连马斯克都承认这两项设计很丑了，但看得出他也无可奈何，因为为了行车安全雨刮是不能省的。目前尚不清楚大型雨刮器是否会应用到量产车型中，特斯拉或许也在寻找更佳的解决办法。但是外后视镜不管是质感还是造型都有提升空间，如果更激进一点，直接换成摄像头估计将引发粉丝尖叫。

至于详细的性能参数，随着特斯拉从他们的网站上删除了最初的细节，马斯克已经确认将有一个经过修改的动力系统，包括一个新的四电机动力系统，这也将足够有亮点。