本田奥德赛 跟我视驾 2022-01-12
高端家用MPV那么多 为何全新奥德赛被圈粉?
大G
随着人们收入水平的提升,越来越多的人开始关注高品质生活,尤其是新中产家庭。这些家庭在物质和精神方面都很富足,他们积极参与家庭生活,喜欢一家人自驾出游,共享生活乐趣。这其中,高端MPV自然就成为家庭用车首选,特别是国家放开二孩政策后,越来越多的家庭购车会更偏向MPV,毕竟MPV不仅空间大、座位多,而且乘坐舒适性也更好。而奥德赛作为最早进入中国市场的高端家用MPV之一,自然也成为30万价格区间家庭用户高价值首选,率先得到潜在用户的青睐。

身为家庭用户最值得信赖的出行伙伴,奥德赛也不负众望,从未停止进化的脚步,始终坚持做最懂中国家庭用户的MPV品牌。当洞察到人们对家用MPV需求的不断进阶,在保留原有家用MPV实用性基础上,全新奥德赛全系匹配混动系统的同时,还对设计质感、智能科技以及舒享配置等全面提升,更注重家庭用户的用车需求。可以不夸张地说,全新奥德赛就是30万内混动MPV的“价值天花板”,圈粉无数。

全系混动 30万内家用MPV高价值之选

如今,随着起亚嘉华、丰田赛那等车型加入MPV战局,家用MPV市场的竞争非常激烈。不过全新奥德赛这次也是有备而来,堪称有史以来最彻底的一次中期改款,全系标配LED大灯、双层隔音玻璃、SBW按键式电子换挡、第三代i-MMD混动系统等等,价值含金量进一步提升。

如果说上一代奥德赛设计偏居家,而此次推出的全新奥德赛就把豪华和时尚演绎得淋漓尽致。更大尺寸的六边形进气格栅,搭配全新设计厚重宽大的引擎盖,更富有张力和时尚感;同时全LED大灯组,搭配前后LED流光转向灯,与格栅融为一体,看上去更显高级。

全新奥德赛的侧面采用的是立体浮雕双腰线设计,并加入e:HEV混动专属标识,整体车身更加饱满有张力,另外还新增了18英寸精工铝合金轮毂,尽显豪华属性。

值得一提的是,新车还引入格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种全新配色,给年轻人带来更多个性选择。

进入车内,全新奥德赛在内饰设计上也使用了不少小巧思,以“容易操控,不易疲劳”为出发点的设计理念,实现了让车主满意的“乘用价值和使用价值的进阶”。

具体表现在升级了7英寸TFT全液晶仪表盘和10.1英寸液晶显示大屏,可以通过方向盘按钮切换画面,让驾驶员集中精力开车,保证行车安全;中控台采用一体式设计,搭配贯穿式出风口,看起来设计感很强。SBW按键式电子换挡操作更加便捷,为了保留操控乐趣,还增加了方向盘减速换挡拨片,更具科技感,配备的无线充电和多处USB充电口也为车内成员提供了更多便利,让手机时刻满电,增加旅途的娱乐体验。

不仅如此,作为一款更加年轻化的车型,全新奥德赛也积极响应了年轻消费者的智能用车需求,与科技感一同升级的还有智能互联系统,搭载目前本田最先进的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。通过语音助手可以实现目的地搜索,真正实现动口不动手,给驾驶员提供更专心的驾乘体验。

另外还可以通过广汽本田APP远程查看车辆状态,以及控制家中的家居产品,这套智能系统还拥有OTA在线升级功能,可实时强化语音助手性能、增加方言、更新地图数据等功能,常用常新,时刻保持其智能的最佳状态。

除了智能科技的进阶,全新奥德赛还拥有不错的操控性能和良好的燃油经济性,搭载本田第三代SPORT HYBRID(锐·混动)i-MMD双电机混合动力系统,这套动力系统最大的特点就是性能强劲还节能。比如我们日常通勤,在市区工况下基本都是以电机驱动为主,最大功率扭矩可达到315N·m,带来最直接的感受就是起步相当快,而且电机的工作特性是绝对平顺,没有顿挫感,媲美纯电车型的静谧环境,也让新车拥有了无与伦比的NVH表现。

此外,搭配的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,系统综合最大输出功率达到158kW,相当于高功2.0T的水准,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。值得一提的是,全新奥德赛不仅拥有不错的动力表现,而且WLTC综合油耗却只有惊人的5.88L/100km,如果按照平时通勤来说,一个月不加油都没问题,在同级别中具有压倒性优势,比A级小车还省油。

此外,在驾驶的过程中,备受好评的Honda SENSING安全超感系统,集合了主动巡航、碰撞缓解制动、L车道保持辅助、车道偏离等等功能,让驾驶更安全。同时新增了CTM后视动态提醒功能,通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体,比如车辆后方有小动物出现也能及时发现,让倒车出库更加安心安全。

自从2019年推出奥德赛锐·混动后,刷新了大家对MPV车型固有认知,原来这种奶爸车也能如此好开,而全新奥德赛也将这些优势得以传承,并且还在视觉感官、科技智能等方面全面提升,不愧为30万元高价值家用MPV的天花板车型。

与竞品相比,全新奥德赛的底气何在?

与SUV相比,MPV的车内空间和乘坐舒适性更好,备受家庭用户的青睐,随着二孩政策的放开,也让更多家庭用户开始关注家用MPV,于是该细分市场从2021年开始火起来了。虽然MPV市场的产品很多,但是要想选出一款称心如意的高端家用MPV并不容易,别克GL8偏商务、丰田赛那加价、库斯途保值率低、奔驰威霆太贵、自主品牌不上档次,种种问题让消费者买车很纠结。

不过,虽然高端家用MPV细分市场有很多竞争者,但奥德赛在该市场的地位从未被撼动过,因为奥德赛自从推出以来,每一次进化都是用更好一点的态度回馈市场,而全新奥德赛亦是如此。

其实,之所以一直屹立在高端MPV市场不倒,也是因为全新奥德赛在家用MPV中有着独特的优势,更懂家庭用户的需求。首先在实用性方面,全新奥德赛搭载同级罕见的轻控式双侧电动滑门,为乘客带来极大便利性,还有就是对门槛做了下沉设计,即使是老人和幼儿也能轻松上下车。

值得一提的是,全新奥德赛虽然车身尺寸远不如别克GL8、奔驰威霆等产品,但对于家用MPV来说也算是一个优点,毕竟很多商场超市的停车位空间有限,不到5米的车身尺寸和5.4米的转弯半径,也让它可以灵活地穿梭于各种复杂道路环境之中,对于女性朋友也很友好。

当然,作为一辆主打家用高端MPV,极致的舒适性自然也是全新奥德赛进化的方向。为了给车内带来更好的静谧性,全新奥德赛全系采用降噪轮毂,新增第二排双层隔音玻璃,还增加尾门玻璃厚度,打造更为高级的静谧空间。

在空间方面的表现也不输竞品车型,全新奥德赛的魔术空间也是同级罕见的,比如驾驶位新增空调冷暖可收纳式杯架,副驾驶位拥有大型储物盒;加上同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动,以及第三排魔术座椅,带来更加灵活多变的空间组合。另外魔术感应门、脚踢感应式尾门、等离子空气净化器和预约锁门等舒适装备,让每一次用车都是享受。

在MPV细分市场,虽然别克GL8牢牢把持着销冠的位置,但是对于家庭用户来说,凭借皮实耐用、性能可靠、舒适性和经济等特点,全新奥德赛显然更适合家用。

总结

奥德赛自2002年推出以来,历经19年、5代产品进化,凭借对中国家庭真实需求的深刻洞察和不断升级进阶,目前已经收获超过65万精英家庭的支持与信赖,成为高端家用MPV市场当之无愧的引领者。多年来,奥德赛凭借过硬的高品质实力,先后3年在《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》中稳居细分市场榜单前三,得到权威认可。

经过不断打磨的全新奥德赛围绕设计、智能科技和舒享配置全面升级进阶,在第三代锐·混动i-MMD双电机混合动力系统加持下,注入了高效动力,且兼具节油环保,全面重视全家人的需求,为每个家人量身定制的享受设计,让它成为家庭用户高价值座驾不二之选,再一次树立起高端家用MPV的新标杆。

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