特斯拉Cybertruck 跟我视驾 2022-01-17
还没上市就火了的特斯拉Cybertruck再次“难产” 或将2023年才能交付
大G
在汽车历史上诞生过无数的经典车型,例如高尔夫、卡罗拉或者福特的T型车,它们都拥有很高的名气和销量。但或许从来没有哪款车像特斯拉Cybertruck这样拥有超高的期待值,新车还未上市,订单量就已经突破了百万辆。

在备受追捧之外,特斯拉Cybertruck也让不少的拥趸们很揪心,因为这款车数次爽约,面临“难产”的窘境。日前又有外媒报道,特斯拉Cybertruck的发布日期可能会被推迟到2023年,而真正的大批量交付或将等到2023年年末。

特斯拉Cybertruck“难产”其实早有征兆,特斯拉在官方网站上首先删除了对价格的所有信息,然后又悄悄的删除了该车型的生产日期。日前,根据路透社的报道,一位不愿具名的消息人士表示,特斯拉Cybertruck的初期生产要等到2023年第一季度末才会开始。

作为最受欢迎的电动皮卡,特斯拉Cybertruck自亮相后就备受关注,引得大量的车迷追捧。亮相之初,特斯拉CEO马斯克声称Cybertruck将在2021年上市,然而去年8月,特斯拉宣布生产计划推迟到了2022年。马斯克后来表示,该车的生产将再次推迟到2022年年末,而大批量的生产要到2023年年末才能实现。

根据报道,新车推迟量产的原因之一是电动皮卡领域的竞争加剧。与特斯拉在电动轿车领域攻城略地的风光不同,特斯拉在电动皮卡领域完全是一个新手,没有任何的经验积累。而竞争对手福特F-150 Lightning目前的市场需求好到让人意外,福特也因此计划将产量增加一倍。此外电动汽车初创公司Rivan在去年开始交付其首款电动皮卡R1T,并将于2022年增加产量,市场表现可见一斑。

此前特斯拉Cybertruck备受青睐的原因是因为其独特的外观设计,拥有极高的辨识度,另外还有大量出人意料的配置,例如不锈钢车身外壳、拓展性很好的货厢,还有四轮独立电驱等,给人的印象就是代表了未来的黑科技和时尚潮流。

不过在多次爽约之后,不少人认为特斯拉可能会更改Cybertruck的特性和功能,以保持竞争力。不过特斯拉还将面临一个巨大的难题,那就是单车的生产成本过高,此前马斯克曾表示小幅交付新车是能够实现的,只是价格高昂,难以承受。

在一系列的延迟和变化之后,特斯拉Cybertruck的前途命运未卜,而目前特斯拉已经收了超百万预订车主的订金,这既是一种荣誉,也是一种压力。其中,在Cybertruck首次亮相时就支付订金的用户,到最终拿到新车,或将等待近4年的时间。

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