通用汽车为其新颖的想法开发了一套名为Hydrotec的技术，并取得了专利。通过该项技术，通用汽车打造的氢能充电站可以安装在固定地点，也可以安装在可移动的卡车上，不管哪种方式，对于场地的适应性都非常好。

这套氢能充电站能够实现便捷快速的扩展充电网络，而无需完全依赖大型电气装置。此外由于充电装置采用了传统的托盘结构，它们可以非常方便的安装在卡车上，或从卡车上卸载，这样就能更高效的取代燃油发电机，被应用于众多的使用场景。

该项技术最近进行了更新，改进后的系统可以实现更多用途，为电动汽车充电并不是其唯一的目的，官方期望它能执行与燃油发电机相同的工作。例如为民用或商用设备供电，甚至被应用在军事领域，作为临时电源。

值得一提的是，由于氢能源电池的转化效率更高，通用汽车的Hydrotec充电站也拥有非常高的能效，相比传统的燃油发动机能够多产生70%的电能。此外它还具备输出功率可调、安静无噪音等特点，另外一个显著的优势在于，该套设备完全环保无污染，仅产生水作为排放物。

目前通用汽车已计划与本田的合资公司在美国盐湖城工厂生产Hydrotec燃料电池，该产品既可以作为发电机使用，也可以用在一种名为Empower的移动充电车上，为电动汽车提供充电服务。

Empower快速充电装置由8个通用Hydrotec电池组提供电力，从内部储氢罐中提取氢气，能够以150kW同时对多达四辆汽车进行直流快速充电，预计完全充电时间为20分钟。目前Hydrotec的装置原型已经基本成型，预计到2025年将在美国安装超过500套这样的充电装置。