凌度是上海大众2014年8月份在成都车展推出的一款紧凑型新车,官方将其定义为“首款宽体轿跑车”,就因为这个称号啊,给凌渡招了不少黑。但俗话说“从哪里跌倒,就要从哪里站起来!”1月17日,上汽大众正式发布了全新一代凌渡L。新车预计会在2月底开启预售,算是新年第一枪吧!3月底正式上市。新车作为凌渡的换代车型,基于大众MQB-EVO模块化平台打造,将迎来全面的更新。
具体来看,外观方面,新车前脸很有亲和力,是一个“笑脸”的设计,不禁让人感叹:哎,如今哪一行都不好干,还得给人陪笑脸。全新的凌渡配备了一款造型凌厉的头灯组,中网内部也不同于大众品牌常见的设计,内部集成黑色蜂窝网格,两侧还配有凌厉的导流槽。前脸给人一种:虽然我陪笑脸,但我眼神还有傲气,大丈夫能屈能伸!
车身的侧面采用了双腰线设计,很流畅。新车发动机舱盖为蚌壳式设计,其侧面边缘还可承担一定前翼子板造型,这个设计让我想到了大众CC。不亏是“小号大众CC”,称号不是凭空出现的,有因必有果,它的报应不好说···但好在新车会配备一款全新的轮圈,视觉上凸显一定的运动感。新车尺寸方面,长宽高分别为:4784/1831/1469mm,轴距为2731mm。轴距有所加长,整体与中期改款速腾差别不大。值得一提的是,新车采用了同级别车型中很少见的无边框车门设计,这点很有优势。
车尾的设计,全新样式的贯穿式尾灯组,后包围采用黑色的护板,LAMANDO徽标将会出现在品牌LOGO下方。好家伙,让我看到了大众ID.系类车型的影子,弱弱地问一句这是要玩混搭风吗?
内饰的设计上,怎么说呢?“违和”一词您看合适嘛?这双连屏本身是凸显科技感的,但不知为何在凌渡身上给人一种强行加上去的感觉。但好在,车内的视线会被贯穿式空调出风口拉宽,同时与大众ID.家族相似的方向盘设计,也让我们很熟悉。内饰总体来说我觉得并没有老款的看起来舒适,所以说没有必要一味的追求不适合自己的设计,简单也是一种态度。
动力上新车还有点新意,将会推出1.4T版车型(280TSFI)供消费者选择,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。传动系统将会匹配7速干式双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊后多连杆悬架组合。
总结:可能是因为凌渡一开始就没有一个好的开端,又或许是因为被第十代思域抢了风头,导致在运动型家用车市场里没有一席之地,所以此次推出的凌渡L干脆迎难而上,彻底的进行改头换面。或许这样的行为在大众品牌的历史上可能像似“异类”,但是正所谓不破不立,风险与机遇并存。那么这次就让我们看看凌渡L将会在运动家轿市场里会有怎样新的对抗!
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