根据外媒的消息，雪佛兰中型轿车迈锐宝目前在美国已经停止接受订单，在被记者问及此事时，雪佛兰发言人凯文凯利告诉媒体，该公司不再接受迈锐宝的订单，“因为我们已经收到了足够多的22款车型订单需要完成”。

这样的回答很有外交辞令的味道，但一个事实是，现在才2月份，2022年才刚开始，销量不佳导致的停止接单可能比其他原因更有说服力。

数据显示，2016年迈锐宝在美国市场的销量达到227881辆，随后销量逐年下滑，到了2021年，其年销量仅有39376辆。不仅在美国市场销量不佳，迈锐宝XL在中国市场的市场表现也差强人意，2021年全年销量仅5万多辆。

从市场表现来看，迈锐宝在美国市场的销量就像是自由落体，停止接单是应对的正确方法之一。要知道，在美国市场的科鲁兹销量下降至18.5万辆的时候，雪佛兰就停止了该车型的生产，这个销量几乎是去年迈锐宝销量的五倍。

不过，虽然迈锐宝已经进入了衰退期，但有国外汽车媒体表示这款轿车彻底退出美国市场或许要等到2025年，未来取代该车型的可能是一款电动汽车。此外，雪佛兰在中国市场推出的迈锐宝XL目前还没有退市的迹象，年销5万辆虽然不多，但雪佛兰没有其他车型能够在短时间内填补这个空白。

至于目前在售的纯电动车雪佛兰畅巡，2021年的销量仅有3020辆，完全不能胜任接班者的重任，甚至还不如迈锐宝XL。因此，这款中型轿车还将在中国市场存在很长一段时间。而在美国市场，停止接受订单或许就意味着其逐步退市的开始。