一位相关人士向媒体表示，韩国公平贸易委员会（KFTC）向特斯拉发送了一份报告，告知特斯拉夸大了包括Model 3在内的部分车型的行驶里程，并称特斯拉违反了《公平标签和广告法》。

该报告内容显示，特斯拉在广告中称其Model 3在充满电后可行驶446公里，但并未告知客户其行驶里程可能在零下7摄氏度以下的低温环境下减少约40%。韩国公平贸易委员会的一位官员告诉媒体，“我们计划召开股东大会，审查并确定汽车制造商违反法律的程度，并决定制裁的程度”。

有内部人士称，特斯拉此次可能会被处以超过100亿韩元（约合5293万人民币）的罚款，因为根据韩国的相关法律法规，韩国公平贸易委员会可以对特斯拉处以当年销售额2%的罚款。由此也可以推算出，特斯拉2021年在韩国的销售额约为1.1万亿韩元，约合58亿人民币。

对于韩国公平贸易委员会的处罚和报告，特斯拉进行了驳斥，并辩解称电池性能因温度不同而不同是很自然的现象，并且，特斯拉还声称其他汽车制造商同样也根据温暖的温度宣传电池性能，仅仅只处罚他们一家是不公平的。

不过，韩国公平贸易委员会不止盯上了特斯拉“虚假宣传”一事，根据报道该委员会还可能有另外一项针对特斯拉的罚款，因为后者没有向取消在线购买的客户退还押金。

报道声称，韩国消费者在网上购买特斯拉汽车时需要支付100,000韩元（约合人民币529元）作为订金，不过有消费者投诉在交付车辆前取消了在线订单，但特斯拉并未退还该订金。韩国公平贸易委员会认为，此类政策侵犯了消费者取消购买的权利。这一次，特斯拉或许会花钱买个教训。