相信很多车迷都听过这么一句调侃的话：本田研究发动机、丰田研究耐用性、日产研究沙发、宝马研究操控、奥迪研究车灯，而大众则研究中国人……

其实当你深入对“大众研究中国人”这句话做了解之后你会发现，大众早在20214年推出的大众凌渡，其实针对的目标消费群体，就是一群喜欢运动型车的80后和90后群体，并且最后几年平均月销万辆的成绩也证明了它是对的。

如果你足够细心的话，你会看到上文中提到了“大众早在2014年….”这句话，为什么会用到一个“早”字呢？根本原因就是当初大众凌渡在15万级家用市场所推出的“运动型车”概念，并且今天运动型车市场也已经是高手如云了，除了早一批的大众凌渡、本田思域和福特福克斯之外，还有新进的广汽传祺影豹、长安UNI-V，以及领克03等等，并且运动型车市场还在不断的发酵和内卷。

然而当运动型车市场开始进入到电动尾翼和运动排气的天花板级别的时候，此时大众汽车虽然对凌渡进行了彻头彻尾的革新换代，但全新一代车型在设计上已经让车迷大跌眼镜，甚至很多人不敢相信这是德国车企能设计出来的运动型车。憨笑的前脸设计和柳叶眉的大灯组，不禁让我觉得全新一代大众凌渡似乎是见识到了自主品牌的崛起，决定用“笑脸相迎”中国市场上的中国自主品牌。

可想而知，当年以“宽体奢侈”轿跑著称的大众凌渡，在全新一代车型面前已经荡然无存，毕竟今天新晋的运动型车长安UNI-V也可以做到非常极致，甚至就广汽传祺影豹也可以与全新一代大众凌渡互相媲美，并且今天的广汽传祺影豹不仅成功挤进网红车的阵营，价格也控制在了10万元以内。因而当面对全新一代大众凌渡的时候，如果你追去更极致的运动氛围，那无疑长安UNI-V更适合你。如果你只是追求一辆价格更便宜的运动型车，那广汽传祺影豹无疑最佳选择。

当然对于全新一代大众凌渡来说，它也不是一无是处，至少从车迷的信仰上来看，它四个车门都采用了无框式设计，掀背式的尾门也得到了保留，以及采用了大众汽车全新的数字化设计理念等等，而这些元素集成在一辆A级合资品牌轿跑车上，同级别几乎找不到第二辆，而这就是大众汽车研究中国人之后推出的全新一代轿跑车。因此我个人觉得，很多人选择全新一代大众凌渡或许并不是因为颜值，而就是为了追求纯粹的无框式车门，你觉得呢？

对于全新一代大众凌渡来说，你可以有很多理由买它，但是也有一种理由拒绝它，它不再是当年的宽体轿跑，也不再是当年同级别里面的唯一选择，今天汽车市场里面的严酷竞争，也让大众汽车开始重视中国汽车市场。所以对于全新一代大众凌渡来说，如果其定价合理的话，消费者还是能找到买它的理由。

最后总结：对于全新一代大众凌渡来说，其最败笔的地方就是设计上缺少了运动型车该有的韵味，“笑脸相迎”让很多车迷嗤之以鼻。因此全新一代车型需要重新赢得市场对其认可，需要从整个市场的定位和配价比方面让用户感受到诚意。