外观设计方面，捷途X90子龙版在整体造型与风格上与老款车型基本保持了一致，身型饱满，气质硬朗，前脸仍然搭载徽城翘楚式进气格栅。不过，新车在细节上进行了诸多的调整，前格栅的尺寸明显变大，内部采用了粗犷的横幅式格栅条装饰，四周都镶嵌了宽大的镀铬条，气势更足。

车头的灯组也进行了重新设计，星阵式LED组合前大灯造型更规整，内部搭配三组点阵式灯珠，眼神犀利，更具质感。下方的雾灯与宽大的造型融为一体，四组灯珠呈竖式排列，增强了硬派气质，颇具运动感。不过在笔者看来，奇瑞家族的设计水准不高，捷途X90子龙版在外观上也没有多少特色，要想获得出色的市场表现很难。

尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm，最大行李厢容积为1130L，与老款相比仅在车身长度上增加了18mm。作为中型SUV，捷途X90子龙版提供了5/6/7座三种座椅布局，在舒适性和实用性方面提供了多样的选择。

侧面来看，新车的身型魁梧，略显方正，搭配凌厉的双腰线和悬浮式车顶，时尚当中又有几分硬派的感觉。尾部配备了贯穿式尾灯，两侧的灯组设计了修长的C型灯带，内部还有线段式造型，官方称其为“银枪掠影”。

车内，捷途X90子龙版的设计突出了高品质和科技感，内饰大量采用了皮质包裹，平坦的中控台和马鞍也很有高端车的质感。在智能化打造上，新车配备了双12.3英寸液晶仪表和中控屏组成的双联屏，搭载腾讯智能生态系统和华为HiCar，集成了车载微信、双模定位、高德+腾讯双地图导航、语音控制、人脸识别等，带来丰富的智能化应用，提升了新车的竞争力。

动力方面，捷途X90子龙版搭载鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390Nm，匹配7速湿式双离合变速器，官方未公布其加速和油耗方面的信息。不过，官方宣称捷途X90子龙版将提供L2.5级驾驶辅助系统，包括了自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，提升了驾驶安全性。整体来看，捷途X90子龙版外观颜值得到了提升，配置丰富，动力充沛，科技感打造也有亮点，弱项在于设计和品牌号召力，能否成为热销，或将打一个问号。