（现款CR-V）

在合资SUV中，本田CR-V是最优选择，无论是价格、空间还是动力方面都更具性价比。很多人说，买本田CR-V不仅买到了合资SUV品质，还得到了本田的1.5T发动机和优秀的保值率，买车送发动机说的也是它。

另外，本田CR-V还有混动车型可选，搭载的i-MMD混动技术，不仅动力充沛，而且燃油经济性也十分不错。另外入门级车型的价格也比同级对手低很多，给消费者更大的选择空间。

本田CR-V在2016年推出，2019年进行了中期改款，如今也到了全新换代之际，毕竟同门兄弟皓影从外观设计上就给CR-V带来很大的威胁，不少消费者更喜欢皓影的设计。

不过好在全新一代CR-V已经被提上日程，今年会在全球同步换代，而在东风本田的新车规划中，预计全新一代CR-V在今年9月份与大家见面，看来这次是准了。

不久前这款车的测试车就在海外曝光，虽然官方只发布了一张图，但是国外媒体却根据专利图、测试谍照，绘制了一组全新CR-V的假想图，看上去也更接近新车的设计。

从假想图来看，细节方面与专利图保持一致，全新一代CR-V采用的是本田全新一代设计理念，前脸造型与全新思域、HR-V非常相似，一改以往中庸设计，看上去也更犀利。新车的进气格栅采用较为规整的六边形，尺寸较大，内部则为熏黑蜂窝状设计，看上去沉稳也很大气。头灯组采用狭长的造型设计，而且还有镀铬饰条进行连接，明显要比现款车型时尚、年轻不少。

值得一提的是，全新CR-V取消了前包围的银色饰条设计，在轮眉、侧裙、前后包围加入了黑色防擦套件，也是目前主流紧凑型SUV的常规设计，也更实用，尤其是在山路或者户外出行时，起到很好的保护作用。

从侧面来看，全新一代CR-V的线条设计很有特点，整体轮廓较为平直，车内空间也会表现更好，CR-V车内空间一直都是很强的优势，预计全新一代车型也会延续这一特点。

从假想图来看，车尾部分，新车采用标志性的竖向尾灯，灯组内部结构有所优化，精致感提升不少。

值得关注的是，全新CR-V车厢部分占比很大，C柱到D柱这部分侧窗面积也不小。最新信息显示，全新CR-V的车长会有所增加，这主要源自于更小一号尺寸的HR-V（缤智）尺寸也在增加，并且有望提供7座布局。

现款车型由于车长限制，7座车型第三排空间更适合短途乘坐，所以国内大多数人都会选择5座车型，如果新车将7座引入国内，车长增加了也不会显得太拥挤，7座SUV也是有市场的，同级别竞争对手不多。

从此前曝光的内饰谍照来看，全新一代CR-V将会换装与新思域同款的悬浮式中控屏，采用全新的贯穿式中控台取代现款车型的展翼式造型，看上去科技感提升不少，预计新车内饰的整体样式也将会和新思域更为相似。

动力方面，全新一代CR-V目前还没有确切消息公布。不过，目前已知新车将会继续提供燃油、混动以及插混车型。预计将会和新思域一样继续搭载1.5T发动机以及2.0L混动系统，除此之外还将提供2.0升插电式混动系统的版本。

很显然，全新一代CR-V更像是对燃油车更好地完善，在电气化、智能化的大趋势下，传统品牌也开始向新能源领域转型，本田也不例外。全新一代CR-V在设计方面有了长足的进步，而且车身尺寸也会有所增加，颜值更是给人一种越级的既视感。

作为细分市场的销量标杆，CR-V的每一次进化都很有诚意，据悉这款车型将会今年亮相，在2023年正式上市，对于喜欢这款车的人来说的确是一个不错的消息，也很值得期待。