在新的首席执行官三部敏宏于不久前上任之后，本田发生了不小的变化，甚至想要制造太空火箭来与马斯克的SpaceX进行竞争。而此次选择与电子娱乐公司索尼进行合作，也有取长补短，拓展品牌和业务的考量。

根据公告，本田和索尼组建的联盟将利用“本田的移动开发能力、车身制造技术和售后服务管理经验”。这意味着，本田不仅会在自己的工厂生产汽车，还将在量产车型的设计和开发中发挥积极作用。

三部敏宏表示：“尽管索尼和本田是具有许多历史和文化相似之处的公司，但我们的技术专长领域却大不相同。因此，我相信这个结合了我们两家公司优势的联盟为未来的移动出行提供了巨大的可能性。”

至于索尼，它将凭借其“在成像传感、电子通信、网络和娱乐技术的开发和应用方面的专业知识”做出贡献，负责新的移动服务平台。

索尼首席执行官吉田健一郎表示：“通过与多年来在汽车行业积累了丰富的全球经验和成就，并在该领域不断取得革命性进步的本田结盟，我们打算建立我们的愿景，即“让移动空间成为情感空间”，并有助于以安全、娱乐和适应性为中心的移动性发展。”

作为全球知名的电子娱乐公司，索尼也开始了向汽车领域拓展。在2020年国际消费电子展上，索尼发布了首款电动轿车Vision-S 01概念车，正式踏进了汽车行业；在2022年的该展会上，索尼发布了第二款车型——Vision-S 02概念车，一款纯电动SUV。

这两款概念车均由麦格纳智造，车辆的零部件供应商则包括了博世、法雷奥和Almotive等国际大牌。目前两款车型都还停留在概念车阶段，没有消息表明它们的量产计划，但此次与本田进行合作，不排除合资公司的新车会基于这两款概念车而打造的可能性。

不过在公告中也明确提到，新公司将“规划、设计、开发和销售电动汽车”，这可能暗示合资公司将推出全新的电动汽车项目，毕竟现在距离2025年还有3年多的时间，足够研发一款全新车型。