外观打造上，捷达VS7定制版相比现款车型并没有明显的变化，前脸仍然采用了多边形进气格栅，两侧与前大灯连为一体，格栅内部则搭配了点阵式网格装饰，展现了大众一贯的大气与严谨。

对于捷达VS7此前采用的银色镀铬装饰，很多网友和车主都颇为不爽，特别是银色镀铬的前格栅，视觉上太过显眼，美学上需要提升，这使得不少的车主自行购买黑色车贴，将前格栅改为黑色。

此次捷达VS7定制版直接推出了黑色外观套装，将前后车标、上下格栅、车尾的中英文标识、前唇、门把手、窗框、车顶行李架和轮毂等全部改为黑色涂装，更显神秘和动感，车主们也无需再去改装。不过在笔者看来，捷达VS7的进气格栅装饰网格镂空太大，不仅内部的水箱若隐若现，看起来似乎也不太结实，还有提升的空间。

尺寸方面，捷达VS7定制版的车身长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，行李厢容积为548L，与现款车型一致。作为中型SUV，捷达VS7的尺寸算不上出色，不少同级车型车身长度都超过了4.8米。

车内部分，新车没有明显的变化，黑色的内饰搭配了红色缝线，突出了运动感。中控台采用非对称式造型，配备8英寸液晶仪表、10英寸中控触摸屏，智能车机系统支持百度CarLife和苹果CarPlay，还提供了6安全气囊、碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等，实用性较强。

动力方面，捷达VS7全系搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，入门车型匹配5速手动变速箱，包括定制版在内的其他车型则匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，动力数据和油耗表现中规中矩，但性能稳定，对于家用来说还是很适合的。在提升了颜值之后，捷达VS7定制版能否打开市场，还有待检验。