不过，作为正式亮相前的官图，宝马i7的曝光仍然是犹抱琵琶半遮面，整个照片的场景昏暗，主角只展示了前脸的前格栅、前大灯和基本轮廓，无法看清大部分细节。这种剪影风格的预告只是让新车保持较高的关注度，但又保持了一定的神秘感。

从官图中可以看到，宝马i7的车身轮廓依然浑厚大气，搭配了硕大的双肾型格栅，外部边框嵌入了可发光灯带，内部则配以直瀑式格栅条进行装饰，增加了科技感。两侧的前大灯似乎采用了分体式设计，上方的灯组造型修长犀利，下方的灯组则隐藏在黑色当中，看不真切。

从早前曝光的新车谍照上还能看出一些其他的细节，例如前脸下方的灯组能够看到造型比较方正，与宝马传统的圆形天使眼大灯差异明显。尾灯则基本上延续了现款车型的风格，造型修长，看起来颇具时尚感。

此外，谍照显示新车将沿用传统的外后视镜和门把手，甚至连轮毂都没有采用时下电动汽车常用的封闭式造型，目前还不知道这款全新纯电动宝马i7与全新一代7系之间有何明显的外观区别，但原本油箱口的位置被换成了充电口。

内饰部分，新车将搭载一个巨大的31英寸娱乐屏，专为后排乘客打造一个移动的私人影院，让旅途不再乏味。宝马表示，此项配置不仅宝马i7独享，其“新的顶级车型”中也将出现这款大尺寸娱乐屏。

其他配置上，宝马i7提供了14.6英寸的曲面双联屏，搭载最新一代的iDrive信息娱乐系统和BMW交互功能；新车配备Sky Lounge全景玻璃车顶，带有LED氛围灯，与大尺寸娱乐屏相配合，带来不错的科技感。

续航方面，官方尚未公布详细的信息，但透露了宝马i7将配备120kWh的电池，续航里程将在580-610km之间（WLTP工况），百公里能耗为19.7-18.9kWh，低于此前在开发阶段公布的估计值（22.5-19.5kWh/100km）。动力方面，据传新车将搭载三电机，总功率高达552kW。