随着整个汽车市场的不断发展，新能源汽车已经成为未来发展的趋势，并且在“碳达峰、碳中和”整体目标的产业转型当中，新能源汽车将在节能减排环节当中起着重要的角色。而从产业发展规划来看，2025年新能源汽车销量要实现汽车总销量的20%，2035年纯电动汽车要成为车辆销售的主流。因而在整个大环境和政策利益的驱动下，众多厂商也都将在今年完成纯电动汽车的市场布局，其中就包括广汽Honda在3月底推出的全新电动品牌：e:NP（中文名：极湃）。

作为广汽Honda旗下的全新电动品牌，e:NP将开启广汽Honda全新“电动化”战略，并且也将助力Honda品牌2050年之前实现“碳中和”以及“零死亡事故”的目标，其中2050年之前实现“碳中和”的时间要比中国2060年实现“碳中和”的目标整整提前了10年，由此可以看出全新电动品牌e:NP在广汽Honda乃至整个Honda品牌当中的重要性。

此次发布的全新电动品牌e:NP，将通过“e”代表的动力和电能、“N”代表的崭新和进化，以及“P”代表的极致特性，给用户构建了一个全新的产品服务，并达到广汽Honda所追求的“创造产品价值”和“创造体验价值”理念。当然在此次发布会上，广汽Honda还承诺直至2025年，将会以每年一款的节奏持续投产e:NP系列的EV车型，而此次带来的首款车型为e:NP1，中文名为：极湃1。

当然作为e:NP全新电动品牌旗下的第一款车型，e:NP1将融合Honda品牌70年造车智慧，以全新产品、全新工厂、全新VI、全新渠道，以及全新车生活，给用户带来新的服务体验。作为拥有24年销售服务经验且开创中国4S销售服务先河的广汽Honda，将为e:NP1提供线上线下双渠道融合模式，提供电动化销售服务店，包括：产品展示、新车交付、售后服务等综合功能，当然用户还可以通过广汽Honda APP实现线上看车、线上订车、线下体验和线下交付，从而全方位拓宽做深汽车文化生活，无界融合智能用车服务，实现极致无界服务体验。

面对完善的服务体系，想必更多用户看重的还是产品自身的综合实力。而作为e:NP旗下的首款车型，e:NP1极湃1采用了全新的e:N Architecture F智能高效纯电架构，以全新的设计思路和纯电专属架构进行打造。首先在设计方面，e:NP1采用了更加简洁且干练的设计思路，双色车身的加持和车尾全新的Honda品牌字样logo，会给整车带来更加时尚的韵味。另外e:NP1的充电装置被设计在了车头中网里面，在充电过程中会伴随着电量而出现“Heart beat心动交互灯语”等等。

除了设计上的焕然一新之外，e:NP1还将针对智能化和驾控方面，进行全面提升。比如在智能化方面，e:NP1就搭载了Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过对驾驶员状态的实时监控，来提高车辆的行驶安全。此外像Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电专用版智能系统，以及所打造的智能数字座舱等等，都将提升用户的智能化服务体验。

而在驾控方面，e:NP1将采用高功率驱动电机、大容量高密度电池组，以及高刚性电动车专属车架和底盘，通过对踏板调整和动力输出的不断调整，以及座椅和悬架的标定，在实现驾驶乐趣的同时又不会让乘坐者产生眩晕感，从而达到更加丝滑的驾驶特性。当然e:NP1还将在运动模式中加入Honda EV sound模拟声浪系统，进一步丰富车辆的可玩性和驾控优越性。

最后总结：在此次的发布会上，我们见证了广汽Honda全新电动品牌e:NP极湃的正式发布和旗下首款车型e:NP1极湃1的亮相，并且也从中认识到了合资品牌发展电动品牌的优势和创新。然而关于这款车的其它信息还需要我们继续密切关注e:NP，期望北京车展上有更多重磅消息的爆料吧。