外观方面，笔者认为并不是汉EV的强项，甚至整个比亚迪品牌。但同时又不得不说，汉EV的辨识度很高。修长的身型和凌厉的腰线带来十足的运动感，封闭式前脸采用Dragon Face设计语言，搭载了贯穿式前大灯，整体风格带有浓郁的中国风，略显老成。

蔚来ET7的外形则更具现代感，修长的车身搭配简洁的造型，颇具时尚气质。前脸采用了分体式前大灯，上下灯组搭配组合，形成X造型，多了几分未来科技感。此外，ET7还提供了智能无框电吸门，更显高级。

尺寸方面，两款车均定位为纯电中大型轿车，也是各自品牌的旗舰车型。其中汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。ET7的尺寸更大，长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，车内空间更为宽裕。

价格方面，新款汉EV的指导价为26.98-32.98万元。目前该车新老车型同时在售，车系的价格区间为21.48-32.98万元。蔚来ET7的指导价为44.8-52.6万元，高出新款汉EV不少。

配置上，以32.98万元的汉EV千山翠限量版和44.8万元的蔚来ET7为例，两款车均配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、悬架软硬可调、皮质座椅、前后排加热通风、LED自动大灯、双温区自动空调等。

特色配置上，汉EV千山翠限量版独有膝部气囊、行人保护、全景天窗、运动风格座椅、后排座椅电动调节、15.6英寸中控触摸屏、丹拿音响等，更显豪华感。

蔚来ET7则多了前排中间气囊、空气悬架、全车电吸门、感应式尾厢门、前后排按摩功能、OLED中控触摸屏、全车隔音玻璃、后排独立空调等，品质和科技感上表现更佳。

动力方面，新款汉EV提供了180kW前置单电机和380kW前后双电机两个版本，最大扭矩分别为350Nm和700Nm，后者具备电动四驱功能，零百加速可达3.9秒。续航方面，新车配备85.4kWh的刀片电池，续航里程分别为715km和610km。

蔚来ET7全系搭载480kW的前后双电机，最大扭矩为850Nm，具备电动四驱功能，零百加速为3.8秒，略微领先汉EV。续航方面，蔚来ET7提供了75kWh和100kWh两种容量的电池组，续航里程分别为500km和700km，略低于汉EV。

整体上来看，新款汉EV外观上并不讨巧，但配置和动力都很有看点，性价比颇高，适合喜欢成熟稳重的家庭用户。而蔚来ET7在外观上更为时尚现代，配置丰富，动力强劲，性能上更有优势，但较高的价格拉低了性价比。不过，蔚来ET7的推出就是为了抢占更高端市场，其定位更符合追求时尚与运动的年轻消费人群。