
今年,是长安汽车成立160周年。百年奋斗路,开启新航程。长安汽车将继续发扬“创新精神”,坚定执行第三次创业-创新创业计划,加快向智能低碳出行科技公司转型,全速向世界级品牌迈进。
在双碳战略、科技创新、绿色发展等国家战略牵引下,汽车产业变革步入快车道,产业趋势呈现五大特征:
一是汽车产业变革将迎来新的产业经济。今天,智能新能源汽车已经开始真正进入市场化发展新阶段,但汽车产业更加猛烈的革命浪潮才刚刚开始,汽车产品和属性将被重新定义。由于互联网、通讯、AI、芯片等“技术群”的突破应用,汽车产品正加速向“智能化、电动化、网联化、健康化”的新四化方向发展,软件定义汽车开始成为现实,未来汽车将真正成为大型移动智能与计算终端、多功能移动空间、数据采集载体、新型的储能单元的“新汽车”。可以预见:汽车产品正在转变为“智能平台产品”,也可称为“汽车机器人”。
与此同时,汽车产业格局正在重构,汽车企业从提供交通工具向提供“出行产品+出行服务+生态服务”转变、从传统制造向科技公司转型,推动汽车产业向“高科技平台型”产业转型,呈现“研、产、销、服、用”一体的“平台型”经济特征。
二是汽车产业作为支柱产业的地位更加凸显。汽车曾经是改变世界的机器,是国民经济的重要支柱。汽车强国必是经济强国,也必是制造强国。汽车产业是“六稳”、“六保”的重要基石,是劳动就业的“稳定器”,2021年上下游全部相关产业链对GDP的贡献超过11%。未来新汽车将进一步改变人们的生活方式,汽车产业不仅经济支柱作用更加凸显,还会深度参与社会治理,影响政治安全,甚至是军事安全。
三是汽车产业链面临重构。未来汽车产业链将呈现四大变化:
1、由“硬”变“软”,由过去主要以硬件协同转向更多以软件协同。
2、由“链”变“网”, 由链式关系向网状生态转变,形成强耦合关系。
3、由“浅”变“深”,合作伙伴、用户由传统买卖关系向战略伙伴关系、长期关联关系转变,将深化用户研究、产品定义、技术开发、客户经营等全价值链环节。
4、由“暗”变“明”,把握数字化变革机遇,产业各方共建数字平台,实现业务透明、高效协同,从而应对各种不确定性事件带来的挑战。
汽车产业链的重构已经迫在眉睫,企业需要构建全新产业生态,融合共生、携手共进,实现各方效率更高、成本更优、用户体验更好。
四是中国品牌已具备最佳换道并行甚至超车机遇。无论是在电动化和智能化转型,还是在新兴商业模式的探索上,中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者,而是已经成为并跑者甚至引领者。2021年,中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%,首次超过40%,而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。其中在新能源领域,中国品牌乘用车的占有率更是达到83%,主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。由于“技术群”的突破、中国消费升级以及中国优秀的营商环境,中国汽车品牌已经到了厚积薄发的关键时刻。新能源和智能网联汽车快速发展,为中国汽车品牌向上和参与全球竞争提供了千载难逢的机会,未来十年,全球一定会诞生世界级的中国品牌。五是竞争更激烈,优胜劣汰加速。中国汽车市场共有约96家企业集团、130余个品牌,是全世界汽车企业最多、品牌最多的市场。
随着新能源汽车的加入,在产业变革驱动下,产业淘汰赛加速。过去一年,传统燃油车市场现存85个品牌,月销量千台以下的品牌有34个,有9个品牌消亡。预计未来3-5年,80%的品牌将面临关停并转。中国品牌只有顺应时代潮流、不断创新、加速转型,方能在激烈的市场竞争中生存和发展。
长安汽车2001年进入新能源领域,是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一,先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段,完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项,掌握400余项关键技术,申请800余项核心专利。
长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力,正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。全新平台电池采用590大模组,通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求,系统能量密度≥180wh/kg,总成零起火;深度集成七合一电驱系统(电机+减速器+电机控制器+直流变换器+充电机+直流/交流转换器+高压分线盒)可满足前驱、后驱、四驱应用需求,深海级静音效果(1米声压级NVH≤78dB),计划2022年实现量产;基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”,性能提升70%,适配所有新能源车型。
长安汽车累计推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。今年3月份,首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-K iDD上市,是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步,也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。协同发展,融合贯通。长安汽车整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源,构建新能源命运共同体。

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