另外，新车的外观和内饰、科技配置等方面也进行了升级，综合实力提升不少。接下来我们就拿全新一代蒙迪欧与B级车市场常青树凯美瑞进行对比，看看新一代蒙迪欧有没有实力挑战成功。

买车最先看外观，我们还是先将两款车的外观进行比较。新一代蒙迪欧这次在外观方面变化较大，最明显的感觉就是变得更年轻了，最新家族式设计语言也让人感到耳目一新。

（新一代蒙迪欧）

新车首次使用分体式大灯组，配备贯穿式LED日间行车灯带，看上去很时尚。最惹眼的当属中网，可以自动开合几次宛如摆动的“鱼鳞”，看上去也很带感。

（凯美瑞）

丰田凯美瑞的外观造型大家也比较熟悉了，主打稳重风格，线条比较丰富，视觉效果也很不错，大灯看上去很犀利，配备了LED日间行车灯，整体表现中规中矩。

（新一代蒙迪欧）

从侧面来看，新一代蒙迪欧线条比较舒展，视觉重心也很靠后，看上去很有运动感，车身尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米。

（凯美瑞）

凯美瑞的侧面也是熟悉的味道，线条比较丰富。车身尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455毫米，轴距2825毫米。从车身尺寸来看，新一代蒙迪欧的尺寸更占优势，自然内部空间也会更好一些。

（新一代蒙迪欧）

新一代蒙迪欧的尾部层次感也很突出，ST Line车型还加入了黑色扰流板，后包围也进行了升级，视觉效果会更好一些，看上去更运动。

（凯美瑞）

凯美瑞的尾部看上去也很简约干练，细节处加入了镀铬装饰条，增加了尾部的细腻感。修长的尾灯也提升了尾部的视觉效果。

从外观设计来看，这两款车都是稳重中带有运动，加入了很多符合年轻人审美的元素。如果单凭视觉效果来看，本着买新不买旧的原则，新一代蒙迪欧的设计会更新一些，不过凯美瑞也不差，可以根据个人审美来选择。

虽然外观上两款车具体哪个好不好评判，但从内饰设计来看就一目了然了。新一代蒙迪欧显然抓住了中国消费者的需求，贯穿式大屏、各种科技配置都要比凯美瑞强出不少，我们具体来看。

（新一代蒙迪欧）

新一代蒙迪欧内饰最惹眼的就是12.3英寸的液晶仪表和27英寸的大连屏组合，这两块屏幕组成了长达1.1米的巨屏，科技感很足。由于大连屏承载了绝大部分车机控车功能，所以新一代蒙迪欧车内的实体按键极少，加上换挡机构采用旋钮式，极大地解放了车内空间，使得整个车厢内十分简约。

（凯美瑞）

再来看凯美瑞，中控台线条很柔和，对于家庭用户来说还是很不错的。但是这套设计放在现在未免有点过时了，年轻人更喜欢简洁的设计风格。凯美瑞配备的全液晶仪表和10.1英寸中控大屏在新一代蒙迪欧面前就逊色了不少。

（新一代蒙迪欧）

新一代蒙迪欧27英寸大屏内置福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示，还有语音交互和手势控制功能，科技感很强。

（凯美瑞）

凯美瑞的多媒体功能就没有那么丰富了，UI界面的一些功能基本可以满足日常使用，如果想追求更先进的科技功能，恐怕要让大家失望了。

不过，两车都配备有GPS导航、车载蓝牙、车联网、语音识别控制以及WiFi热点功能，算是比较实用的功能。

配置方面，两车都配备有较为丰富的主动安全系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车以及车道保持辅助功能，此外，新一代蒙迪欧比凯美瑞更多出后方交通预警、倒车车侧预警、并线辅助和交通标志识别功能。而在被动安全方面，凯美瑞比新一代蒙迪欧多了后排侧安全气囊和副驾驶膝部安全气囊。

（新一代蒙迪欧）

（凯美瑞）

空间方面，新一代蒙迪欧车身尺寸全面加大，后排空间表现也会更出色。不过后备厢容积凯美瑞要表现更好一些，达到了620升，新一代蒙迪欧的为520升，足足相差100升。不过好在后排座椅都可以按比例放倒，增加内部空间。

所以从内饰来看，新一代蒙迪欧要比凯美瑞更有优势，而且配置方面也更丰富，尤其是科技配置方面，这些配置也是很吸引年轻消费者的。

（新一代蒙迪欧）

最后聊聊动力方面，新一代蒙迪欧全系车型搭载2.0T发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩376N·m，匹配8速自动变速箱。

凯美瑞则搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.5L车型最大功率154kW，峰值扭矩250N·m。

（凯美瑞）

从动力上来看，新一代蒙迪欧也有明显优势，不过凯美瑞提供油电混动版车型，在燃油经济性方面更有优势。

总结

可以看出，新一代蒙迪欧在科技配置、动力方面都要比凯美瑞更胜一筹，并且全系车型的价格也有很高的诚意。不过，面对凯美瑞、雅阁、天籁等实力选手，恐怕也不会太轻松，能否重新迎来往日辉煌，只能交给市场检验了。