外观方面，新车与老款车型保持了一致，采用了奔驰EQ家族的先锋设计语言，并配有AMG风格的外观组件。前脸搭载封闭式格栅，嵌入了银色镀铬条进行装饰；两侧的前大灯与格栅融为一体，内部熏黑，上方配备了贯穿式LED日行灯，增加了电动汽车的科技氛围。

由于纯电EQB与燃油版的GLB共用平台，因此也能在新车上看到大量GLB的影子。例如车身尺寸，EQB的长宽高分别为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，数据非常接近，其中车身宽度和轴距则完全相同。此外EQB和GLB均提供了5座和7座可选，实用性有亮点。

从侧面来看，新车带有的GLB的感觉也非常明显。大量圆弧角修饰下的车身仍然显得略微方正，D柱比较竖直，这为第三排座椅提供了较大的空间。此外GLB身上台阶式的下窗框线也得到了保留，很有辨识度。

作为纯电车型，EQB在外观上并不能明显的看出其新能源的属性。外后视镜和车门把手都没有变，仍然是传统样式；下方的五辐式铝合金轮毂风格时尚运动，但并没有被设计成电动汽车常见的封闭式造型。如果要寻找与GLB的区别，大概就是新车在右后轮上方增加了充电口。

内饰部分，新款EQB在设计上没有明显的变化，平坦的中控台搭载了悬浮式液晶屏和涡扇造型的空调出风口，展现了奔驰的豪华气息。配置上，新车提供了由液晶仪表和中控触摸屏组成的双联屏，尺寸均为12.5英寸，集成最新一代MBUX智能人机交互系统，智能化打造表现出色。

动力方面，新款EQB为两款车提供了不同的配置，其中EQB 260搭载前置单电机，最大功率为140kW，配备73.5kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为600公里。EQB 350 4MATIC搭载前后双电机，最大功率215kW，电池容量与前者相同，CLTC工况下续航里程达512公里。

虽然是纯电SUV，但EQB仍然采用了传统平台打造，与同平台打造的燃油GLB相比，其起步价格高出近6万元，这也是目前不少“油改电”车型的常规操作。这款新车，你怎么看。