2022年汽车圈最大话题是什么？芯片，产能，油价，今天咱先不提芯片与产能，就来聊聊这油价问题，自年初开始连续的“七连涨”到不久前的一次下调，面对高昂的油价，相信有不少消费者开始将选车的目光转向了新能源车，而新能源车却有着续航短、充电慢等通病，再加上涨价，这时一款采用增程式设计的过渡车型或许是个不错的选择，就比如说今天我们试驾的问界M5性能版。       试驾嘛，自然我们先来聊聊动力，作为金康赛力斯第二款增程式车型，问界M5是首款诞生于纯电驱增程平台（DE-i）的车型，而此次试驾的性能版车型，虽然没能测试到它那百公里4.8s的激情加速成绩，但踩下加速踏板时，轻盈的加速质感还是能给人一种电动车与生俱来的畅快感，并且这种加速并非是一惊一乍的闯动，而是用较为线性的动力输出，在保证运动性能的同时，增加了驾乘的舒适性。

当然，能有如此畅快且不失舒适感的动力体验，首先离不开增程式动力系统做出的贡献，问界M5的增程器采用一台最大功率为92kW的1.5T四缸发动机，其有着15:1的压缩比，热效率达到了41%等诸多产品优势，而驱动系统则由前SEP165异步交流电机（最大功率165kW，峰值扭矩420N·m），以及后HW150永磁同步电机（最大功率150kW，峰值扭矩300N·m）组成。抱歉，虽然我很想打开发动机舱盖，给大家看看这套增程式动力系统长什么样，但包裹很是严实。另外，细心朋友可能发现该车发动机舱盖还有防火材料和隔音棉，别的不说，从用料上看，倒是很实在。

值得一提的是，问界M5有节能、舒适、运动，以及个性四种驾驶模式，同时还可以单独对增程器进行调节，分别为纯电优先、燃油优先和自动三种模式，在运动模式下，能够明显感受到驱动电机更加灵敏，尤其是中后段加速，深踩加速踏板还是能感受到电动车应有的激情。

底盘方面，由于此次试驾更多是在普通公路上简单行驶，所以没有那么多激烈的弯道驾驶，但在转弯过程中，能感觉到该车的全铝合金底盘整体性还是不错，并且还能做到运动与舒适性兼顾，符合30万级车型的用车品质。

悬架上，新车采用前：双叉臂式/后：多连杆式独立悬架，相比传统的前麦弗逊式独立悬架，双叉臂悬架因增加一个上摆臂，所以它能有效提升车辆的横向刚性，进而提升车辆抗侧倾能力。只是...个人感觉问界M5悬架调教还是偏向于运动车型，过减速带时悬架虽能有效地抑制，但还是有些生硬。

好了，动态体验就说这么说，最后我们来简单回顾一下问界M5的静态表现。首先是颜值，作为AITO品牌首款车型，问界M5外观整体采用简约的设计理念，犀利的LED大灯组搭配大尺寸梯形中网，让它有着不错的运动感。

问界M5的车身侧面同样采用较为简约的设计，平直的线条没有过多的花哨点缀，20英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，并且轮胎选用的是255/45 R20的倍耐力P-zero轮胎。该轮胎通常在性能车上使用，所以使用这种轮胎，工程师的其实目的就一个，运动。

至于车尾，简约同样如期而至，并且采用两条平行线条装饰的贯穿式尾灯，拉伸了车尾的视觉宽度。在尾灯组中间，“AITO”的品牌标识成为车辆夜晚最明显的辨识。只不过，底部宽大的黑色饰板，个人感觉设计过于宽大，以至于车尾整体感略微小气。另外，问界M5支持国标的快、慢两种充电方式，与加油口分列车尾两侧。可是，问界M5只能加95号以上汽油，这...难免会增加一定的出行成本。

进入问界M5的车内，你会发现该车内饰采用一体式环抱座舱设计，中控台呈“T”型分布，并且被大量软性材质和木纹装饰进行包裹，面对30多万的售价，这点不足为奇。10.25英寸全液晶仪表，无论尺寸还是样式都比较中规中矩，但白底界面样式能够带来十分清晰的画面显示。

划重点了，因为问界M5是金康赛力斯与华为联手打造，所以15.6英寸2K HDR智能中控大屏内置了华为鸿蒙系统，该系统不仅预装了车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等丰富应用软件，还有着专为智能车载场景打造的华为应用市场，增加软件的可拓展性。

再说说这块中控屏上的几点有趣操作，比如说中控屏支持分屏显示功能，可以将驾驶员需要的导航信息和娱乐系统分开显示，而且中控屏还支持自定义界面，也就是说可以把常用的软件放到底部Dock栏里，只要启动车辆就能直接在中控屏上选择。

诚然，问界M5不仅有鸿蒙技术加持，在其他配置上，该车除了有支持前排座椅加热/通风/按摩，后排带有加热功能的真皮座椅，以及全景天窗，空调分区控制之外，还搭载了拥有19单元的HUAWEI SOUND音响系统，就连主驾驶头枕也采用这套音响系统。另外，全景天幕、最高44W手机无线充电，语音识别、人脸识别等等常用配置，一应俱全，提升了出行的便利性。

写到最后：

作为既赛力斯SF5之后的又一款增程式车型，问界M5不仅告别了纯电动车型的续航短、充电慢等通病，还能降低燃油车所面临的高昂油费，也许有人会说增程式车型是燃油向新能源车过渡产物，但目前它确实是个不错的选择，从理想ONE的热销我们就不难发现这点特性，而且问界M5还是与华为联手打造，相比同级车型，在智能化上有着一定优势，所以问界M5这款车除了增程式之外，最大魅力就是科技，换句话说就是用丰富的科技配置打造出轻松舒适的出行场景。