两款40万起步的豪华电动SUV，其燃油版车型宝马X3和奥迪Q5L起步价同样为接近40万。这其中，宝马iX3是所谓的“油改电”车型，与宝马X3共用平台，宝马称这样做是为了保持电动车型与燃油车型拥有同样的质感和运动基因。笔者相信这确实是其中一个原因，但另外一个重要原因就是节省了开发纯电平台的投入。

而奥迪Q5 e-tron就是纯粹的纯电新车，采用了全新的纯电专属MEB平台打造，与燃油版的奥迪Q5只是名称上的延续。如果不是这个名称非常值钱，拥趸众多，奥迪可能都会换一个名字，就如同它的同门兄弟大众ID.6一样。从这个层面上来看，宝马iX3拥有与燃油车相近的运动操控感，而奥迪Q5 e-tron就是全新的，两者之间做选择，就看自己的需求了。

外观方面其实没有太多需要比较的地方，都是带有各自的家族风格，宝马iX3强劲运动，封闭式前格栅和前后的蓝色装饰表明它是一辆新能源车型。奥迪Q5 e-tron则特征明显，大嘴格栅和前大灯连为一体，封闭造型的轮毂和贯穿式尾灯都与燃油版有很大的区别，科技感更足。

尺寸方面，宝马iX3定位中型SUV，车身长度为4746mm，轴距为2864mm，行李厢容积未公布。奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV，车身长度为4876mm，轴距为2965mm，行李厢容积为1776L，车内空间更充足。

动力方面，宝马iX3全系搭载210kW的后置单电机，最大扭矩为400Nm，零百极速为6.8秒，续航里程为550km和535km，性能强劲。

奥迪Q5 e-tron提供了150kW的后置单电机和225kW前后双电机两种版本，后者的零百加速可达6.7秒，性能也很强劲。续航里程方面，该车全系搭载83.4kWh的三元锂电池，续航里程为560km和520km。

价格上，宝马iX3共有两款配置车型，指导价分别为39.99万元和43.99万元，部分市场还提供了4万元的终端优惠，相比宝马X3坚挺没有优惠的价格看起来更实惠一些。配置上，该车标配自动驾驶辅助、全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车、12.3英寸中控屏等，达到主流水准。整体来看，对于追求宝马的运动和驾驶质感的准车主来说，宝马iX3能够很好的满足。

奥迪Q5 e-tron的价格区间为39.55-51万元，目前没有终端优惠。配置上，该车的阶梯明显，全系标配的主要配置有自动驾驶辅助、全速自适应巡航、车侧预警、全景天窗、远程启动、11.6英寸中控屏、LED自动大灯、自动双温区空调，科技感更足。相对而言，奥迪Q5 e-tron更适合追求时尚与科技的消费人群。