新款凯雷德定位大型SUV，标准版的车身长度为5382mm，轴距为3071mm，ESV长轴距版本更长，车长高达5763mm，轴距为3406mm，堪称庞然大物。凯迪拉克也将凯雷德V称为“最强大的全尺寸SUV”终极版，在道奇杜兰戈地狱猫停产之后，凯雷德就名正言顺的登上了同级巅峰。

外观打造上，新款凯雷德仍然带有典型的美式粗犷风，庞大的身型搭配较为平直的线条，稳重而霸气。前脸搭载了凯迪拉克家族式的盾型格栅，与两侧的前大灯连为一体，极具视觉冲击力。作为专属标识，凯雷德V在外后视镜下方设计V字徽标，彰显独特身份。

内饰部分，新款凯雷德提供了丰富的配置，中控台上配备了38英寸的液晶仪表和中控屏组成的双联屏，像素达到8K。此外还配备了AKG 38扬声器的高级音响，前排座椅按摩等，颇具品质感。不过，部分先进配置为选装，例如价格为2500美元的Super Cruise驾驶辅助系统。

动力部分，专属发动机罩下搭载的是一台6.2T V8增压发动机，最大功率功率达到508kW（682马力），最大扭矩为885Nm，匹配10速自动变速箱和四驱系统，0-96km/h加速仅需4.4秒，这对于一个庞然大物来说是相当恐怖的性能。

新车在美国市场的起步价为149990美元，更高配置的车型价格还将增加。从价格定位上来看，超过了宝马X7 M60i，与160500美元的迈巴赫GLS接近。

值得一提的是，在全球汽车行业向新能源转型的大潮之下，凯迪拉克也不得不随潮而动，不久前推出了首款中大型纯电SUV Lyriq，向电动汽车迈出了第一步。不难猜测，未来凯迪拉克将推出更多的纯电动车型，众多的燃油车型将停产。此次上市的史上最强凯雷德，或将是其最后的辉煌。