最近，全新路虎揽胜运动版的官图全球首发，与全新路虎揽胜不同的是，揽胜运动版的定位更加年轻运动，同时也继承了路虎家族一贯的豪华基因，接下来我们就通过发布的官图一起来看看这款新车。

据悉，全新路虎揽胜运动版是基于MLA Flex平台打造，新车将提供S、SE、HSE 和 Autobiography四种车型，上市初期还会额外提供一款首发版车型。

从外观造型来看，全新路虎揽胜运动版的整体风格与全新路虎揽胜有着一定的相似度，但相比揽胜而言，霸气感没有那么强大，取而代之的是运动气息。当然这种运动气息并没有让它失去路虎品牌一贯的家族风格，就算挡住车标也会一眼就能认出来这是一辆路虎。

新车的前脸采用扁平化设计，中网面积不大，但经过了黑化处理，凸显了运动范，中网和大灯连在一起，LED日间行车灯为两段式，点亮后效果挺别致，辨识度也很高。再搭配表面雕刻复杂纹理的上下上开口保险杠，也达到减龄的效果，让这款车看上去不油腻。

从侧面来看，全新路虎揽胜运动版传承了上一代车型的精髓，依然是熟悉的短前悬+长后悬的设计，看起来姿态从容。虽然棱角分明的样子与其运动版的名字有点不搭，但是在时尚感方面它则毫不逊色。

新车的车顶和车身采用双色车漆，腰线平直，从车头贯穿至车尾，隐藏式车门把手也没有缺席。另外还保留了上代车型前翼子板上的散热装饰，而大尺寸的轮毂也很符合它的身份。

相比前脸，全新路虎揽胜运动版的尾部造型就相对简洁，扁平造型的尾灯设计，与前大灯相呼应，同时加入黑色饰条装饰，带来层次感。而左下角的SPORT标识和双边的尾排则表明了它的身份和体现着它的动感。

进入车内，你会发现全新路虎揽胜运动版的内饰与全新路虎揽胜几乎一样，中控台采用平直的线条，内部看上去很整洁，豪华感也很不错。

值得关注的是，全新路虎揽胜运动版的方向盘使用的是三辐式设计，而不是使用的全新路虎揽胜身上的那个双辐式方向盘，看上去要更符合运动气质。

新车中控台上的13.1英寸触控屏则很好地体现着它的豪华感和科技感，内部装配这路虎最新的Pivi Pro系统，支持无线CarPlay、Android Auto等，并且还配有15瓦无线充电和360度全景影像。

另外，全新路虎揽胜运动版还配备了13.7英寸的全液晶仪表盘，UI设计界面很清新，并且还配有HUD抬头显示系统。

另外，全新路虎揽胜运动版也支持机App遥控泊车，解决了停车困难问题。领先新车的座椅支持22向调节，拥有加热、通风、记忆功能呢的座椅也带来了很好的舒适性。

动力方面，不仅会推出燃油版车型，包括6缸MHEV 轻混3.0T以及V8 4.4T发动机，还会推出PHEV插电混动车型，在海外市场它还有柴油发动机可供选择。可以说，对于全新路虎揽胜运动版来说，它的选择性真的很高。

小结：全新路虎揽胜运动版是一款豪华运动SUV车型，对于那些喜欢运动风格的年轻人来说吸引力还是很大的，它整体设计风格要比全新路虎揽胜更年轻运动，豪华感不减。相信这款车正式上市后，会有不少中国消费者掏腰包行动。