事实上本田在电动汽车转型方面并不引人关注，此前虽然也曾效仿丰田一次性宣布未来将推出30款纯电动车型，但从已知的消息来看，新车除了外形很唬人，其他方面目前看不到多少亮点。甚至，刚刚上市不久的纯电动e:NS1，也与燃油车型XR-V在车身尺寸上相差无几，轴距相同，网上也不乏对其“油改电”的质疑。

回到本田全新电动汽车Prologue，官方宣布新车将在2024年推出，此次曝光的官图是该车的首次亮相，并且仅有一张设计图。本田将Prologue定义为“能够满足日常驾驶和周末度假的冒险型SUV”，新车由位于洛杉矶的本田设计工作室和日本的设计团队联合设计。

虽然官方发布的消息很少，但此前本田和通用汽车曾透露，Prologue将基于通用汽车的Ultium平台打造，并将进行重新调校以“支持本田的驾驶特性”。此外，本田Prologue及其阿库拉兄弟车型都将由通用汽车进行生产，其中还将加入OnStar和Super Cruise等通用汽车的特色功能。看到这样的新车，不知道消费者是否会感到尴尬。

从官图可以看到，Prologue的外观带有明显的本田家族特色，简洁时尚，造型优美。其前脸采用了一体式设计，扁平化的前格栅与狭长的前大灯连为一体，下方的雾灯则采用了竖式造型，整体风格比较清爽，与不久前上市的新一代思域有几分相似。

作为一款纯电动汽车，Prologue其实并没有多少时下电动汽车的流行元素，例如封闭式前脸实在看不出来，轮毂也没有采用封闭式造型以降低风阻，外后视镜较为宽大，大概率为传统设计；当然还有传统造型的门把手，与丰田bZ4X一样，连流畅一点的造型都懒得做，降低风阻似乎不在设计师的考虑范围。

（本田e:concept概念车）

其实从整体设计上，Prologue与2020年亮相的本田e:concept保持了很高的相似度，都拥有简洁时尚的外形。但相对而言，e:concept拥有贯穿式前大灯和可发光的车标，看起来更有科技感。对于全新纯电动Prologue，你怎么看？