日前，大众为了庆祝其高性能R部门成立20周年，推出了高尔夫R 20纪念版，并为其搭载了强大的动力系统，使其成为史上最强的高尔夫。随着高尔夫的落寞，以及大众向电动汽车转型，这或将是高尔夫最后的高光。

新车基于普通款高尔夫R打造，但是其搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机却可以输出333马力的最大功率，相比欧洲规格的标准版车型高出了13马力。与该发动机匹配的是7速双离合变速箱，并配备了四轮驱动，这也是自2002年高尔夫R诞生以来的标配之一。

该款发动机配备了Akrapovic钛合金运动型排气管，能够爆发出发动机低沉的嘶吼，估计会让隔壁邻居非常不满。但这还不是这款车让路人讨厌的唯一原因，据称大众还开发了一种“Emotion Start”功能，能够在车辆启动时将发动机的转速瞬间提升到2500rpm。

官方表示该车的双离合变速箱已经进行了重新调校，以提供“升挡时的清晰反馈”，这意味着大众可能提高了变速箱换挡的速度，以便在驾驶时带来更强的快感。此外大众还对涡轮增压器进行了重新设定，以便其在部分油门时能够以恒定转速运行，以增加其响应速度。

外观部分，高尔夫R 20纪念版与普通车型基本保持一致，经典的造型搭配流畅的线条，时尚俊朗之中充满了强劲的运动气质。前脸仍然采用了最新的贯穿式大灯，两侧的眼角向后延伸，多了几分灵动感，也是第八代高尔夫明显的标志。

作为特别版车型，高尔夫R 20纪念版在B柱上设计了专属的“20”徽标，外后视镜投射的迎宾灯光也换成了“20 R”字样，看起来典雅别致，彰显独特身份。此外，新车提供了蓝色和白色两种涂装，19英寸Estoril合金轮毂则有黑色和蓝色两种配色可选，低调又炫酷。

内饰部分，新车延续了普通版车型的设计，但在仪表板、中控台等处采用了全新的碳纤维装饰件，D型方向盘上新增了蓝色“R”标识，整体质感得到提升。此外普通高尔夫R上搭载的中控液晶屏、方向盘上的触控按钮在新车上都得到了延续，科技感打造得不错。

目前官方尚未公布高尔夫R 20纪念版的价格信息，但已经确定新车将在英国、欧洲和澳大利亚销售，其中欧洲的订单将在6月初开放。