奔驰AMG E63 S 跟我视驾 2022-05-31
搭4.0T V8发动机 零百加速3.4秒 奔驰AMG E63 S新款曝光 或是最后一代
大G
在全球的电动化转型大潮当中,作为豪华汽车品牌代表的奔驰也不能例外,并且还需要走在前列。即将发布的奔驰新一代GLC已经确定将搭载轻度混合动力和PHEV,作为向纯电的一种过渡,同时也像是其他车型的预演。

日前,新款奔驰AMG E63 S的官图曝光,同时一些细节也被透露,包括了其搭载的4.0T V8动力系统。另外有传言称,即将推出的新款AMG E63 S或将是该车型搭载V8发动机的最后一代,未来的新车或接替车型将向电动化转型。

传言称,即使AMG的旗舰车型,下一代的W214奔驰E级轿车也不会再配备4.0T V8发动机。不过,奔驰官方目前还没有证实该消息,但据称奔驰内部已经开会确定了这项决议。如果你对V8驱动的AMG E63 S感兴趣,即将上市的新车将是你的最后机会。

再来看看新款AMG E63 S的细节。外观打造上,新车与老款车型基本保持了一致,奔驰家族风格的优雅前脸搭配粗犷的直瀑式格栅条,左下方还嵌入了“AMG”专属徽标,形成明显的视觉反差,带来强烈的运动气势。

尺寸方面,官方虽然没有公布具体数据,但根据变化不大的外形来看,新车与老款估计基本保持一致。参考老款,AMG E63 S的车身长度为4984mm,轴距为2939mm,定位为中大型轿车。侧面来看,新车的身型修长且硬朗,拥有较长的前后舱,优美且气势十足。

此外,AMG E63 S还采用了黑色哑光漆面、20英寸的赛车风格轮毂、超薄运动化轮胎、车身碳纤维套件和灰色的AMG车贴等,细节上的装饰提升了整体的运动感,搭配V8强劲动力,整体性能和气势更显迅猛。

内饰部分,新车延续了奔驰的优雅,大量采用了曲线和曲面元素,圆形的空调出风口也得到了保留,还是那个经典的味道。当然作为高性能版本,AMG E63 S采用了大量碳纤维材质的饰面,配备D型运行方向盘,座椅和方向盘都使用黄色缝线,彰显运动气质。

动力方面,目前尚未有新车的详细信息,参考老款AMG E63 S,其4.0T V8发动机的最大功率为450kW,最大扭矩为850Nm,匹配9速手自一体变速箱,零百加速最快可达3.4秒,性能强悍。

奔驰官方尚未透露AMG E63 S的价格信息,但从目前的情况来看,如果这是绝版,相信价格不会低于现款AMG E63 S。

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