除了此前已经亮相的皇冠Crossover跨界车，还有皇冠Sport运动型SUV、Sedan轿车和Estate中大型SUV。四款新车都是基于丰田TNGA全球架构打造，将在未来一年半时间内陆续推出。

丰田表示，新一代皇冠的四款车型都将在大约“40个国家和地区”销售，这其中也包括了中国市场。预计到2024年初，这四款车型全部上市后，每年将实现约20万辆的销量，这对于BBA等主要竞争对手或将带来很大的压力。

从外观上来看，四款皇冠车型都采用了全新的设计语言，线条流畅而凌厉，前脸搭载了贯穿式前大灯，下方搭配了硕大的前格栅，看起来有几分笑脸的既视感，辨识度和相似度都很高。

作为最早亮相的新一代皇冠车型，皇冠Crossover目前已经在日本开启了预订，并公布了详细的信息和价格。这款日本特别版的皇冠Crossover提供两套动力系统共7种配置车型，价格从435万日元到640万日元不等，约为21-31万人民币。

外观打造上，皇冠Crossover定位为跨界车，拥有较高的底盘和Coupe式的大溜背造型，搭配双色车身，看起来时尚又动感。新车的前脸搭载了贯穿式前大灯，下方硕大的前格栅与保险杠融为一体，设计独特。

尺寸方面，皇冠Crossover的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。作为跨界车，皇冠Crossover配备了车身大包围，覆盖了整个车身下部，车门下方还设计了一块长条形的装饰板。

尾部的设计非常个性，绝大部分都采用了黑色涂装，颇有点熊二大嘴的既视感，不得不说这是一个非常大胆的尝试。尾灯采用了贯穿式设计，造型狭长而简洁，融入在黑色的装饰当中，提升了运动感。

内饰的设计体现了丰田的家族风格，凌厉的线条和造型展现出不羁的气质。中控台上配备了液晶仪表和12.3英寸中控触摸屏组成的双联屏，搭载了智能车机系统。此外新车还将提供Toyota Safety Sense和新的Toyota Teammate ADAS套件，智能化水平有明显提升。

动力方面，新车提供了2.4T油电混动和2.5L油电混动两种混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率为200kW，双电机功率分别为61kW和59kW，匹配6速手自一体变速箱和E-Four Advanced电子四驱系统，百公里平均油耗为6.37L。

另外一款2.5L发动机最大功率为137kW，双电机功率分别为88kW和40kW，匹配CVT变速箱和电子四驱系统，百公里油耗为4.46L，将高效节油和高性能很好的融合在一起，性能出色。新车的到来，你期待吗？