奇瑞汽车 跟我视驾 2022-07-22
奇瑞艾瑞泽8亮相,搭载1.6T+7DCT动力,A+级轿车市场的强力竞争者
彭献乐
奇瑞艾瑞泽系列凭借更好的配价比和不错的产品体验,常年在轿车领域里面有着非常好的口碑,只可惜产品一直位居中低端市场。而随着艾瑞泽8的到来,如果能实现产品热销或将拔高整个艾瑞泽系列的等级。

当众多品牌还在以SUV车型市场为主力战场的时候,奇瑞汽车则悄然在A+级轿车市场再次大显身手,并且在今天正式亮相了艾瑞泽系列的全新乘员——艾瑞泽8。

作为目前艾瑞泽系列当中的旗舰产品,艾瑞泽8将定位于A+级紧凑级轿车市场,或将竞争目标锁定在吉利星瑞等产品上。但是相比于吉利星瑞来说,艾瑞泽8将主打更加年轻的家用市场,并拥有“魔方智享座舱、全优颜值美学,和全优先锋驾控”等核心价值体验。

作为一款全新产品,艾瑞泽8在设计上采用了奇瑞最新的设计理念,前中网采用了六边形的网状菱形设计风格,而在格栅之上是连接头灯的镀铬装饰条设计,以此来赋予更强的整体感。另外位于格栅两侧的多边形进气口设计,还增加了红黑配色设计,使得整体更具运动化气息。而在灯组方面,艾瑞泽8将采用全LED大灯组,并具备动态转向灯和智能交互等功能。

转到车身侧面之后,不难发现艾瑞泽8采用了更加溜备的造型设计,并且双色车身设计不仅让其看着更具时尚感,同时运动感也得到了进一步展现。车身尺寸方面,艾瑞泽8的长宽高分别为4780mm*1843mm*1469mm,轴距为2790mm,略微逊色于吉利星瑞。轮辋方面,艾瑞泽8将匹配18寸铝合金轮毂,尺寸将达到225/45 R18,并且还采用了多幅式造型设计+红色卡钳等等。

车尾方面,艾瑞泽8最大的亮点或在于贯穿式尾灯组的设计,并且造型也是极富夸张,在灯组功能上还将具备流水式设计,相信点亮过程中将带来更强的视觉冲击效果。车尾下方则是非常显著的双边共两出矩形铝合金排气管设计,在加上车尾两侧的扩散器设计,整辆车在颜值上和设计上都极富创意性,同时也具备更强的标示性。

内饰上,艾瑞泽8采用了更加简洁且符合时下流行的造型风格,三幅式多功能方向盘+双联液晶显示屏组合,其中双联屏将支持更多实用的功能,包括:无线Carplay、华为HiCar、以及AR实景导航等等,另外像人脸识别、疲劳监测等功能也是一应俱全。此外在内饰配色上,艾瑞泽8将提供三种颜色供用户选择,包括:浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰等。

对于今天的全新车型来说,不提智能科技显然有点说不过去。而在智能科技层面,艾瑞泽8以魔方智享座舱为核心,加入了21项L2.5级智能驾驶辅助功能,并采用了行业首创的“AI智教”系统、C-PURE奇瑞净立方座舱、Lion5.0 AI科技智慧座舱等等,可以说以目前得级别和价格来预判的话,这样的智能科技依然属于同级别领先的水平了。

动力层面,艾瑞泽8将搭载奇瑞鲲鹏动力系统,采用的1.6T涡轮增压发动机将输出145千瓦的最大功率和290牛米的峰值扭矩,与之匹配的传统系统为7速双离合变速器,悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。另外据悉,艾瑞泽8在WLTC工况下的百公里综合油耗将低至6.5升。预计后期还将推出2.0T版车型和插电混动版车型。

最后总结:作为奇瑞艾瑞泽系列目前的旗舰车型,艾瑞泽8整体还是显露出了非常强悍的产品实力,并且智能科技方面也显示出了更强的领先型。至少从目前产品角度来看,艾瑞泽8还是拥有很强的实力的,但以后市场表现如何还得看最终的定价。

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