其中，哪吒汽车和零跑汽车分别以1.4万辆和1.2万辆的交付量夺得7月销量冠军和亚军，而此前数次夺冠的小鹏汽车则以1.15万辆拿下第三名。

第一名：哪吒汽车

7月交付：14037辆

哪吒汽车7月交付14037辆新车（其中海外出口1382辆），同比增长133.5%，1-7月累计交付77168辆，同比增长184.6%，两个数字成绩都很亮眼，排在造车新势力交付第一名，一举超越蔚小理。

哪吒汽车销量一直表现不错，最主要原因是推出的新车性价比较高，尤其是哪吒V和哪吒U，两款车已经成为哪吒汽车的销量主力，在三、四线城市非常受欢迎。

除了哪吒V和哪吒U外，哪吒汽车最近还推出了新成员哪吒S，新车定位中大型纯电动轿车，将于2022年第四季度启动交付，这款车也开启了哪吒汽车的品牌向上之路。

另外，哪吒汽车在动力电池技术方面也有所突破，自主研发的天工电池，在电池结构安全设计、热管理系统、智能云端管理等方面进行了优化，竞争力提升不少。

第二名：零跑汽车

7月交付：12044辆

7月零跑汽车交付新车12044辆，同比增长超177%，1-7月累计交付量为64038辆，同比增长超278%，整体销量表现非常亮眼。

目前，零跑汽车共有3款在售车型，分别是零跑C11、零跑T03以及零跑S01，还有一款即将上市的零跑C01。

其中，零跑T03和C11是主销车型，性价比较高。前者售价在10万元以内，价格方面优势较大，也是零跑汽车走量的车型，不过最近由于原材料价格上涨，这款车也涨价了，最低涨价5600元。这已经不是零跑T03第一次涨价了，早在3月就对该车全系车型价格进行价格调整。

而零跑C11也是20万级SUV市场不错的选择，2930mm超长轴距、CLTC 550km长续航、智能音乐座舱及L2++级智能驾驶辅助功能，性价比不错。

零跑C01预售以来订单火爆，该车配备全球首创无电池包CTC技术的加持，717km超长续航、3.66秒的百公里加速度、多达23项智能驾驶辅助功能都让这款车在细分市场很受欢迎。

零跑汽车7月排在了第二名，也是造车实力派，后续产品更加丰富后，销量也会有更好的表现。

第三名：小鹏汽车

7月交付：11542辆

7月小鹏汽车交付新车11542辆，同比增长43%，环比下降24.7%，排在造车新势力第三名，被哪吒和零跑反超。今年1-7月，小鹏累计交付超过8万辆，继续保持新势力累计交付销冠。

进入8月，小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将开放预订，并于9月正式上市。何小鹏曾表示，这款车将会是“50万以内最好的SUV”。

何小鹏透露：“我们在年内也将逐步布局800伏/480千瓦超充网络。充电5分钟，续航200公里——从G9开始，补能也有了新速度，举个不准确的例子，充电效率一次性从2G跨入5G时代。”

在智能化方面，这款车也会配备小鹏汽车全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，双激光雷达，双Orin芯片，智能座舱等，给消费者带来更智能的用车体验。

第四名：理想汽车

7月交付：10422辆

理想汽车7月交付新车10422辆，同比增长21.3%，环比下降20%，1-7月累计交付70825辆，同比增长82.8%，理想汽车7月交付新车成绩位列造车新势力第四名。

值得关注的是，8月底理想L9开启交付，理想ONE终于不用单打独斗了。理想方面表示，理想L9自6月21日发布以来，累计预订量已经超过5万，其中确认定购定单数量已经超过3万，因此接下来如何快速提高新车产能将成为理想汽车的又一个挑战。

不过最近理想汽车并不太平，显示被爆出旗下新车理想L9悬挂断裂，后面还出现了理想ONE断轴风波，一时间将理想汽车的品控问题推上风口浪尖。

第五名：蔚来汽车

7月交付：10052辆

7月蔚来汽车交付新车10052辆，同比增长26.7%，环比下降22.4%；1-7月交付新车60879辆，同比增长22.0%，排在造车新势力第五名。

根据规划，蔚来汽车将会在8月28日交付智能电动中大型SUV蔚来ES7，并在今年9月底交付蔚来智能电动轿跑ET5。同时，更换了智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6也开始供应市场。

最近，蔚来汽车李斌在2022年蔚来合作伙伴日上透露，在6月4000多台的基础上，7月ET7原计划交付量会再上一个台阶，但因为压铸件供应不足，导致少生产几千台车。他现场喊话，拜托供应商顶住交付压力。

不得不说，疫情确实给蔚来带来不小的影响，新车交付一直都不理想。不过，目前供应链和整车生产已全面恢复，交付压力应该也会有所缓解。

小结

7月，造车新势力新车交付排名发生较大变化，哪吒和零跑反超蔚小理，其主要原因是下沉市场需求较高，而哪吒和零跑在这方面的产品优势较大，蔚小理在一二线城市更有优势，但是因为疫情、产能不足、供应链短缺等问题影响，整体表现一般。