黑色，作为最深的颜色，神秘而具有炫酷感，常常被时下年轻人作为个性的代表色，尤其在汽车设计方面，黑色元素不仅让车极具运动气息，同时也让新车独具一格。而作为主攻年轻消费市场的MG品牌，自然也不会错过这一时髦发展方向。为此，MG品牌推出了自己的MG“黑标”，以及“黑标”下的首款车型MG7。

就造型而言，全新MG7采用品牌最新的设计语言，完美诠释了“优雅式运动”。整车以轿跑风格元素，带来动感且不失优雅的运动型格。尤其是前脸，MG7用纯正跑车感造型，配合官方称之为“数字猎瞳大灯”和豹爪般的矩阵格栅，让新车极具辨识度。另外，MG7有着修长的引擎盖，流畅的顶部曲线与后肩线相互呼应，使新车的视觉重心得以下压，营造出稳健且充满力量的俯冲姿态。

既然是轿跑车型，MG7的车顶线条从A柱末端开始向下滑，一直延伸到车尾，形成大溜背造型设计，配合车身侧面多条腰线，塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，尽管此次官方并未公布新车的具体信息，但从早前工信部申报信息来看，新车的长/宽/高分别为：4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，并且还提供无框车门结构，从而再次强调新的运动魅力。

相比前脸，虽然MG7的车尾造型设计不及前脸那么犀利，但三段式主动电动尾翼却是新车的一大亮点所在，在日常驾驶时，尾翼收于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足低速状态下的气动需求，而高速行驶时，尾翼随速自动上升打开，提供更稳定的驾控表现。当然，时下流行的贯穿式尾灯，双边四出的排气布局，也能为车尾带来较高的观赏度。

内饰层面，最引人注意的便是中控台上那33英寸连体式大屏，其搭载了运算速度可达360万亿次/秒的8155车规芯片，让屏幕操作、车机响应迅速且流畅。值得一提的是，新车保留了部分实体按键，这样的设计或许在科技氛围上无法与一味用虚拟按键打造的科技车型相提并论，但实体按键好在方便驾驶员的操作，增加了行驶的安全性。配置上，新车采用Dinamica内饰材质和Silk·Nappa真皮拼接工艺，紧实的包裹感在触感上甚至可以比肩众多豪华车型，再加上14扬声器BOSE的视听加持，打造轻松愉悦的出行环境。

最后我们再来聊聊新车的最大亮点——动力，作为一款具有运动属性的轿跑车型，MG7搭载了上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，官方百公里加速仅为6.5秒。此外，新车还配备了E-LSD（电子限滑差速器）、mCDC智能可调电控悬架系统以及MG7独有的X-mode竞速模式，在保证安全驾控的同时，通过支持150+种自定义驾驶模式，让年轻消费者尽享每一个激情瞬间。

写到最后：

众所周知，随着国内汽车消费人群的年轻化，各家车企纷纷推出一系列年轻车型用以抢占市场份额，而作为主攻年轻市场的MG品牌，自然也不会落下，尤其是近两年，从MG6到MULAN，再到如今的MG7，一次又一次的更新，无不在向人们诠释品牌对产品更极致的升级渴望。所以，MG黑标的问世，其意义不单单是为消费者带来一款极具个性、运动的轿跑车型MG7，更是代表着MG品牌吹响了自己年轻化战略进阶的新号角......