作为别克品牌的全新SUV车型，别克昂扬的外观设计也采用了全新的语言，前脸大尺寸的梯形进气格栅搭配类似菱形结构的内部设计，再加上红色的GS徽标和两侧八字形饰条，让新车看上去更有运动感。

新车的大灯采用分体式设计，上方的LED日行车采用了类似“鸟翼”的设计，视觉冲击力很强，下方的大灯则与竖状通风口装饰相融合，让整个前脸看起来非常具有个性。

另外，格栅两侧还加入有带折线的镀铬装饰，从而形成类似于“獠牙”的视觉效果。值得一提的是，新车还使用了别克最新的“三色盾”LOGO，看上去更加扁平化。

据悉，别克昂扬也会提供普通版和主打运动的GS版本车型，本次官方发布的就是GS版本车型，更具运动气息。

官方此前还对普通版车型进行了申报，其中最为明显区别在于，普通版车型在保险杠下方位置，由网状式中网变成了横条式镀铬设计，少了一些运动性但多了几分精致感。

从侧面来看，别克昂扬采用溜背式造型设计，这也是别克品牌首次推出轿跑SUV车型，上扬的腰线贯穿至车尾，营造出俯冲的车身姿态，流畅感很好，贯穿式的车顶镀铬饰条也给侧面增添了几分个性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1816/1565（mm），轴距2700mm，属于标准的紧凑型SUV。

此外，别克昂扬GS版本还特别针对外后视镜进行了熏黑处理，并配备了18英寸涡扇样式的熏黑轮毂，搭配红色刹车卡钳，进一步彰显出自身的年轻运动感。

尾部同样采用全新设计，整体设计很简洁，换装造型狭长的尾灯组，与前脸日间行车灯呼应，搭配上翘的小鸭尾扰流板，以及双层式后保险杠，有着不错的辨识度。

值得关注的是，在“Envista”尾标下方同样加入有红色的“GS”标识来彰显车型身份，下部分则通过梯形后包围、三角形导流槽装饰形成三段式的布局，并在底部加入有银色护板。

从此前曝光的内饰谍照来看，别克昂扬与目前在售别克车型有着较大区别，车内最吸引人的就是双联屏设计，看上去与威朗Pro采用同款的一体式悬浮大屏，曲面设计看上去也更有档次感。

另外，在大屏下方设置了空调出风口，采用旋钮控制，在实用性方面表现倒是不错，不过在科技感方面似乎与大联屏有点不搭，如果换成触控式按键就更好了。此外，新车的换挡机构依旧为机械式，并没有采用电子挡杆。

动力部分，新车将会搭载1.5T发动机，最大功率132千瓦（184马力），预计将会匹配9速手自一体变速箱。

总的来看，别克昂扬这款车的竞争实力还算不错，定位轿跑车型在同级市场并没有太多竞争对手，而且外观设计也非常个性，动力系统也很给力，对年轻人的吸引力较高。新车主打年轻消费市场，上市后将会填补昂科拉GX和昂科威S之间的产品空白，或许会给昂科拉GX带来不小的压力。

另外，当下别克昂科威、昂科旗这些车型的销量都还不错，而昂科拉和昂科拉GX等车型市场表现相对一般，或许别克这次推出的昂扬正是为了弥补这一不足。至于能否取得成功，就要看上市后的市场表现了。从16.8万起的预售价格来看，新车的正式价格也会继续下探，这样才能保证有足够的竞争力。