8月25日，距离2022成都车展媒体日仅剩1天，比亚迪家族混动SUV天花板，唐DM-p用三款车型，综合补贴后28.98万-32.98万元的售价正式上市。与此同时，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元。这破突如起来的操作，着实令人意外，难道是怕百花齐放的成都车展抢了风头？亦或者是给火热的车展提前加把火.......

不管怎样，作为一家全心全意扑向新能源市场的个性品牌，比亚迪在近两年也确实给国内新能源市场，以及新能源技术产业带来不小的惊喜，尤其是成熟的混动技术，让唐DM-p不仅快，而且还更省，用高性能、低能耗的产品实力，以及出色的操控性、纯电续航满足家庭用户的全地形、全场景的用车诉求。

在颜值上，唐DM-p作为新增动力车型，延续了现款车型Dragon Face 3.0设计语言，前格栅采用龙鳞式设计搭配贯穿式银色饰条，再加上两侧犀利的LED大灯组，着实给予新车较为个性的一面。

车身侧面，比亚迪唐DDM-p采用凌厉的腰线设计，加之时下流行的悬浮式车顶，总体给人一种大气且不失精致的既视感。不过，要说车身侧面最好看的地方，个人认为是它的双色五辐轮毂，尽管尺寸不大，但恰到好处的为新车增加不少运动气质。至于车尾，贯穿式尾灯设计，以及后包围两侧的线条与前脸遥相呼应，带来不错的整体感。总体来说，比亚迪唐的设计可以说是整个王朝家族最协调、最具欣赏力的年轻化车型序列。

内饰上，比亚迪为打造豪华座舱，其标配七座的唐DM-p车型，可通过增加1万元购车预算，选装六座臻享组合套装，也就是说在现有的NAPPA真皮座椅、31色交互式智能座舱氛围灯、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛等舒适性配置的基础上，增加前两排座椅10点式按摩，第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑、侧翼可调头枕，以及第二排独立座椅的杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220V手机快充接口等等配置，全面提升出行品质。

作为此次的重点，唐DM-p将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，系统最大功率可达452kW，0-100km/h加速为4.3s，NEDC亏电油耗仅为6.5L/100km。续航方面，新车在45.8度大容量超安全刀片电池加持下，NEDC纯电续航达到215km，综合续航更是高达1020km。并且，新车还拥有最大6kW的对外放电功率，支持多电器同时用电。另外，唐DM-p搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三款硬核配置，在兼顾操控性与舒适性的同时增加一定的通过复杂路况能力。值得一提的是，此次加推的唐DM-i 252KM尊享型，其NEDC纯电续航可达252km。

写到最后：

作为比亚迪唐家族的新增动力车型，通过上面的简单介绍，我们不难发现，全新唐DM-p确实有着不怂的市场竞争力，即便是碰到摩卡DHT-PHEV这名年轻选手时，依托比亚迪在新能源技术上的深厚背书，加之众多科技化、人性化配置的帮助，让新车有着足够底气去抢占独属于自己的市场份额。