雪铁龙和极星之间的侵权纠纷可以追溯到2017年，后者是沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同打造的高性能电动汽车品牌，依据其Polestar的英文含义北极星而设计了一个四角星的车标，图案由两个V组成，这导致了雪铁龙的不满，并起诉极星车标侵权。

雪铁龙和同一集团旗下的DS品牌都认为，两个V的商标形状与雪铁龙的车标相似，因为后者的车标同样由两个V组成。只不过极星的两个V是指向相对，而雪铁龙的是上下重叠，这会让消费者产生联想，误认为它们属于同一品牌。

在笔者看来，这样的理由相当牵强，两个车标的造型可以说是大相径庭。雪铁龙的名称来自其创始人安德烈·雪铁龙，车标造型则由其发明的人字形齿轮演变而来，双人重叠形成双飞燕造型。而极星的车标明显是一个四角辉光，与其北极星的名称相符，怎么也不会让人联想到双飞燕。

不过，法国的一家法院却没有支持这样的观点，他们判决雪铁龙胜诉。该法院称，极星类似形状的V形商标与雪铁龙的商标存在呼应，即“带有V形标志的品牌”，这使得极星可能会从雪铁龙公司的品牌形象中间接受益。

最终，法院判令极星向雪铁龙支付150,000欧元的损害赔偿金，这家电动汽车制造商还被禁止在法国使用其商标六个月，以至于法国用户无法访问极星的网站。不过，在限制期结束之后，该裁决没有被解除，甚至在今年早些时候，雪铁龙请求将裁决扩大到整个欧洲，真狠。

目前来看双方的纠纷暂告段落，极星可能被允许在法国进行销售，奇葩事件也算是得到解决。不过另外一个中国品牌蔚来可就没有那么幸运了，因为车型名称相似，蔚来被奥迪起诉侵权。

根据外媒的消息，奥迪在今年6月于德国慕尼黑正式起诉蔚来，奥迪称自己拥有S6和S8的商标权，蔚来推出的ES6和ES8与前者过于相似，侵犯了奥迪的权益。有国内的汽车行业人士认为，奥迪在蔚来开拓欧洲市场时起诉蔚来，除了可能为纯电版S6和S8铺路之外，也表明了奥迪感受到了中国新能源车企的威胁。

事实上中国车企在拓展海外市场时遇到这样的事情并不少见，早在2013年奥迪就曾以观致GQ3与奥迪的Q系列存在品牌侵权为由，将观致GQ3告上了汉堡地方法院和日内瓦地方法院，而当时观致GQ3正计划打开海外市场。最终，观致GQ3在当年的日内瓦车展上临时改名为观致3，令人惊愕。