众所周知，随着新能源汽车市场的快速发展，自主品牌正面临机遇与挑战，而作为老牌的中国造车企业，红旗通过布局新能源发展的最新战略、最新设计美学和最新的产品与技术，不断积累产品技术实力，为推动国内新能源时代变革、迈向新能源未来发展新征程提供最基础的保障。

其实，对于“元宇宙时代”这个新名词，红旗秉持“以用户为中心”的理念，通过全新的技术手段、丰富的社区玩法、多维度的链接形式，打造了一个实体与虚拟的家园，从而满足消费者的情感、社交与出行需求，这正式“红旗元宇宙”所要表达的含义。

当然，有了方向就该付出行动，而红旗的新能源设计美学恰恰是品牌的“宇宙观”。在这其中就包括“旗贯山河、紫气东来”的旗标，它传承了顶天立地的中轴线设计；由红色和蓝色，将红旗品牌与新能源进行融合，并且结合紫色的尊贵，以及“神采飞扬、展翅翱翔”的分体式大灯；“澎湃活力、生生不息”的格栅；“旗风招展、E随形动”的腰身；“极致安全，追逐梦想”的轮标；“如梦似幻、E元宇宙”的座舱；“国之红旗、经纬浩然”的尾部等等设计，让新能源美学更加的包容，更加的耀眼。

那设计有了，就需要技术做背书了。其实在红旗品牌迭代发布的《创新·2030中国一汽阩旗技术发展战略R.Flag1785》中，就提出以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化为技术方向，布局未来技术创新发展路径。

在阩旗技术发展战略的设计下，红旗创建了汇聚了R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群，115项关键核心技术的超级电动智能整车平台架构FMEs，打造成为“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能平台架构，为红旗向绿色智能化未来的关键技术提供有力支撑。

空口无凭，在此次线上发布会中，红旗品牌还推出了三款具有代表性的红旗新能源概念车，新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS。作为红旗开启智能时代的创新之作，它们将助力红旗品牌开拓更多全新细分市场。

新红旗 Sedan EV，是基于全新FMEs平台架构开发的第一辆B级新能源轿车，拥有1000+公里超长续航，并可实现同时充、换电，0至100公里极限加速3秒，能实现全天候多场景的高级自动驾驶，同时配备天然环保、智能多元交互及无限进化OTA的“E元宇宙”座舱。

新红旗SUV EV，同样诞生于FMEs平台架构的一款B级新能源SUV。在依托于FMEs平台架构的高效安全电驱系统和高级智能网联系统的同时，新车独创智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术，实现随心而动的驾驶和越野体验。

新红旗E-LS，它是一款在新红旗L平台上全新开发的新能源旗舰SUV，它将全球顶尖的新能源智能技术、极致工匠制造工艺、顶级新能源设计美学和至尊驾乘体验融于一体，成为新能源智能驾驶时代的强势之作。

写到最后：

随着汽车新四化与新能源浪潮的持续扩大，自主品牌正面临巨大的机遇与挑战，尤其是作为老牌的国产车企，想要赢得市场，并在未来市场中站稳脚跟，更需要付出前所未有的努力。好在，通过此次发布会我们不难发现，红旗品牌无论是现实与理想紧密交织的“元宇宙”，还是灵感迸发的新能源设计美学，亦或是卓越创新的技术与产品，所有的一切都是为了给消费者营造出健康、美好、绿色的出行场景，由此我们不免期待接下来红旗品牌能否将这些概念应用到实际当中，切实为消费者提供极具产品力的年轻车型。