“什么才是真正的年轻化”，有人说是将外观造型刻上夸张与个性等名词，去迎合颜值党的审美，还有人说是将某一项“技能”放大到最大化，从而让技术党为之欣喜，而对于真正的年轻化，其实不需要被定义，因为它是用多元化的包容态度去迎合消费者的喜爱。就比如说它，今天的主角——5款售价14.79-18.29万元的星途凌云和2款星途凌云S CCPC冠军版，售价15.29-17.29万元。

作为全新升级车型，2023款星途凌云整体造型没有发生太大改变，横向贯穿式前格栅搭配贯穿式车标的家族式造型，让新车的前脸有着不错的辨识度，而在延续“质·感美学”设计理念的加持下，其新增的极光绿或星际银两种车身颜色，在自然光的照射下呈现出更加高级的质感。

车身侧面，同样延续老款凌云的年轻化设计，高挑的双腰线设计，赋予新车结实的力量感与肌肉感。另外在车身尺寸方面，新款凌云的长/宽/高分别为：4780mm/1885mm/1730mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，整体尺寸在中型SUV市场中表现中规中矩。至于车尾，新车采用大量平直线条设计，搭配贯穿式尾灯造型，塑造出丰富的视觉层次，并且后包围通过双边单出的排气装饰，进一步提升整车的运动气息。

内饰方面，新车新增蓝/白浅色配色，当你看惯纯黑色的内饰配色时，再来看下它，是不是有种置身于地中海，亦或者是圣托里尼一般，有着清新放松的视觉享受。而且，不单单是中控台配色，新车还采用大量的蓝色麂皮和真皮材质设计，细腻的触感享受提升了新车的豪华感与精致感。

当然，作为年轻车型，双12.3英寸的大联屏给予新车不错的科技魅力，其lion雄狮智云4.0+系统，涵盖了百度地图、AR实景导航、星途唱吧、智慧停车场、CarPlay等常用功能，并且在中控屏下方，新车还拥有实体按键的液晶空调控制区域，可以通过旋钮进行双区温度控制，在提升科技感的同时，兼顾了实用性。

值得一提的是，2023款星途凌云将搭载全新的女王座驾系统，可大幅度调节的副驾座椅腿托，让尊贵的副驾驶能够有着轻松的出行感受。另外，车辆在升级后，主/副驾驶座椅具有靠背、坐垫通风，睡眠头枕、按摩靠背、主驾电动8向+腰托电动4向调节等调节功能，再加上SONY12扬高保真音响、CN95级三重主动净化座舱、22项ADAS智能辅助驾驶系统等配置，着实为用户愉悦的出行氛围锦上添花。

动力方面，2023款星途凌云依旧提供1.6T和2.0T两款动力总成，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩300N·m；2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。与之匹配7速湿式双离合变速箱，就数据而言与老款车型没有任何变化。

最后，我们再来聊聊两款特别版车型，也就是凌云S CCPC冠军版车型。作为特别版，新车整体与星途凌云大相径庭，只不过在外观上增加了酷黑的运动套件和亮黑色19/20英寸轮毂，以及红色双缸双活塞运动卡钳，用以彰显新车的运动基因。不过，有趣的是，冠军版车型长/宽/高分别为：4690/1885/1706mm，轴距为2715mm，除宽度之外，其余均小于普通版凌云车型，简单来说如此设计，更多是换取激烈驾驶时的操控性。

此外，300T CCPC冠军版车型虽然与普通版300T动力一样，均采用1.6T涡轮增压发动机，但最大功率多了3kW，达到了148kW，这是在动力上的不同。并且新车底盘采用本特勒大师级底盘调校，加之博世最新9.3版本ESP与博格华纳智能四驱，让激情驾驶更加自信。至于其他配置，像12.3英寸双联屏、Lion4.0雄狮智云系统、手机无线充电、SONY音响，与普通版一致，唯独不会带有女王座驾系统。

写到最后：

随着国内SUV市场的日益火爆，众多车企都在不惜余力的研发年轻车型，而这恰恰容易导致大量的车型同质化。为此，有车企打出了“颜值牌”，也有车企大打“智能牌”，但年轻人怎么能被单一方面所局限。这时，我们回过头看下此次以14.79-18.29万元上市的2023款星途凌云/凌云S CCPC冠军版，不难发现，在面对同级车型激烈竞争时，它用高颜值、高配置、高性能，以及众多舒适性设置，为消费者打造出轻松、精致，富有激情的出行环境，这其实就是凌云所要表达的高性价比优势，你觉得我说的对吗？