外观打造上，小鹏G9延续了小鹏家族的设计风格，平和的线条搭配大量圆弧角的造型，使得整体外形简洁时尚，充满了未来科技感。细节上，小鹏G9的前脸设计了分体式前大灯，上方狭长的日行灯与下方不规则方形大灯相互搭配，独特帅气，辨识度也很高。

作为中大型SUV，小鹏G9的车身长度为4891mm，轴距达到2998mm，全系均为5座，这样的尺寸不仅提供了更为宽敞的车内乘坐空间，其行李厢容积也达到了660-1576L，相较蔚来ES6和特斯拉Model Y都有不小的优势。

车内，小鹏G9突出了科技感的打造，配备了14.96英寸中控屏+副驾娱乐屏组成的双联屏，搭载行业首个3D人机交互系统，具备3D地图、全场景语音2.0交互等功能。此外，新车搭载双NVIDIA DRIVE Orin平台，拥有508TOPS的算力，配备双激光雷达和数十个传感器，官方宣称具备全场景智能驾驶辅助功能。

不过这些配置看起来更像是智能科技的堆叠，而小鹏G9最大的亮点则在于成为国内首个搭载800V高压SiC平台的车型，其中4C版本车型峰值功率达到430kW，配合不久前推出的小鹏S4超快充桩，可实现充电5分钟增加续航200km，从10%充至80%仅需15分钟，已经接近燃油车加油的时间。

即使标配的3C版本车型，从10%充至80%也只需20分钟，在行业当中处于领先水平，并且小鹏G9还能向下兼容第三方充电桩，充电效率优于400V平台的车型，难怪小鹏汽车的CEO何小鹏表示，小鹏G9的纯电速度全方位碾压特斯拉Model Y。

动力方面，小鹏G9提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本，最大功率分别为313kW和551kW，最大扭矩为430Nm和717Nm，零百加速分别为6.4秒和3.9秒。续航方面，新车配备78.2kWh和98kWh两种容量的电池组，续航里程有570km、702km和650km三种版本，在同级车型中居于前列。

点评：在造车新势力“蔚小理”当中，小鹏汽车其实相对更亲民，不管是入门车型还是旗舰车型，价格上相较蔚来和理想都低了不少。此次上市的小鹏G9虽然是其旗舰SUV，但价格定位却远低于蔚来ES6，同样也低于特斯拉Model Y，这使得其竞争力得到提升，未来必将成为这一细分市场有力的竞争者。