长安汽车 跟我视驾 2022-09-26
“趁年轻 趣Fun电”,蓝鲸iDD混动技术给用户提供更好出行方式
彭献乐
经历专业试验场高速测试、中国最热城市极端温差测试后,蓝鲸iDD开启第三站活动,携手小熊集市,在蓝鲸iDD放电打造的后备箱摊位旁,开启以“趁年轻 趣Fun电”为主题的插电音乐节。

在新能源汽车快速转型的今天,市场上已经涌现出了几乎可以覆盖各个不同使用场景的新能源模式,包括轻度混动系统、中度混动系统,重度混动系统,插电混动系统,以及纯电等等。而在插电混动系统领域里面,目前各个品牌都推出了旗下最新的混动技术,并且也以独有的方式进行命名,比如蓝鲸iDD混动系统。

9月23日长安汽车策划了一场蓝鲸iDD插电音乐节,整个现场以更加娱乐化的方式展现了长安汽车拥抱年轻用户,并在各位音乐人的烘托下更加趣味化的展示了蓝鲸iDD混动技术的优势,而这些都是建立在蓝鲸iDD更加硬核的技术实力和所搭产品优秀的产品表现方面,让线上线下的用户和网友共同领略蓝鲸iDD混动技术所带来的肆意体验。

作为长安汽车迈向新能源途中的重要混动技术,蓝鲸iDD混动技术以全场景表现让大家一睹新能源汽车的优势,而蓝鲸iDD混动技术首搭车型就是长安UNI-K身上。

作为一款尺寸更大体验更豪华的中型SUV,长安UNI-K iDD插电混动版车型除了给用户带来更好的享受之外,同时还可以让用户享受更好的动力表现以及更低的能耗水平。我们以长安UNI-K iDD插电混动版车型为例,它在动力上采用的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+单电机的组合方式,与之匹配的传动系统为6挡三离合电驱变速器,使得车辆的百公里加速时间仅为8.1秒,极速可以超过200公里/小时。而在能耗方面,长安UNI-K iDD插电混动版车型可以实现NEDC综合油耗仅为0.8升/100公里的水平,最低荷电状态下的油耗也仅为5升/100公里的水平。

除了大家最关心的动力和能耗方面的问题之外,蓝鲸iDD混动技术同样在续航方面也可以带来更强的续航表现。同样我们以大家可以买到的长安UNI-K iDD插电混动版车型为例,它除了提供最大53升的油箱容积之外,同样也将提供最大容量为30.74千瓦时的三元锂电池组,可以实现130公里的纯电续航能力或者是综合1100公里的续航能力。

当然了,用户购买插电混动车型还有一个比较关注的问题,就是它在户外的扩展能力。而长安UNI-K iDD插电混动版车型就支持3.3千瓦的对外放电枪功能,满足用户户外吃火锅、看电影或者是唱卡拉OK的需求。而在充电方面,长安UNI-K iDD插电混动版车型也将全系标配6.6千瓦的交流快充和直流快充,以及220V的家用充电功能。

插电混动车型的优势相信大家已经并不陌生了,而作为燃油车向着新能源时代过渡的最佳选择,插电混动车型可油可电的优势还是比较明显的,并且也完全没有任何里程焦虑的问题。因此随着蓝鲸iDD混动技术的进一步落地,后续也将搭载在长安UNI-V iDD车型和长安欧尚Z6 iDD等车型上,满足更多用户的不同购车需求。

自 2017 年开启第三次创业-创新创业计划以来,长安汽车持续加快构建科技实力,全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”落地。去年,长安汽车首届科技生态大会发布了“新汽车 新生态”战略,提出了一系列面向智能低碳出行科技公司转型的战略措施,如今,长安汽车已取得系列阶段性成果,加速电智化转型,向智能低碳出行科技公司迈出坚实一步。

最后总结:在众多插电混动技术里面,长安蓝鲸iDD混动技术在整个行业里面是拥有自己核心的竞争水平的,比如它领先的3挡电驱变速器就可以满足更多不同工况下的用车需求,而且更大的电池组容量也可以实现更长的纯电续航,更好实现“全速域、全场域、全温域,以及全时域”的使用需求等等。

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