作为之前备受关注的国产紧凑级SUV,哈弗H6常年来都占据着销量头排的位置,但是受到最近新能源汽车的冲击之后,哈弗H6的市场表现略微有点下滑,其主要原因就是新能源市场的空白。而今,随着第三代哈弗H6 DHT-PHEV的上市,哈弗H6将形成燃油版、混动版,以及插电混动版等三款车型,来继续攻占紧凑级SUV市场。
9月28日晚上,长城集团首席增长官李瑞峰为第三代哈弗H6 DHT-PHEV站台,并在上市发布会中以武侠小说当中著名的“北乔峰 南慕容”来形容长城汽车和比亚迪汽车,并直言“北有新长城,南有比亚迪”。而此次上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型将共推出三款车型,官方售价区间为:15.98万元~17.38万元。作为一款插电混动版车型,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将提供两种不同纯电续航的车型,其中入门版车型的纯电续航为55公里,而其余两款车型的纯电续航则为110公里,算是精准的瞄准了竞争对手比亚迪宋PLUS DM-i版车型。
作为第三代哈弗H6分枝出来的插电混动版车型,哈弗H6 DHT-PHEV在设计上保持着与第三代哈弗H6同样的设计理念,但在细节方面则主要彰显新能源的身份,比如首次采用新能源LOGO的“HAVAL”车标,无边界的中网格栅造型,以及细节点缀方面的提升等等,使得整车看起来依然彰显着威武时尚的设计元素。
转到车身侧面之后,会发现第三代哈弗H6 DHT-PHEV的身材比较简洁,但是却透露着大气感和通透感。而在车身尺寸方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的长宽高分别为:4683mm*1886mm*1730mm,轴距为2738mm。轮辋方面,整车将提供双五幅铝合金轮毂。
车尾方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV依旧保持着家族化的造型设计,贯穿式的LED尾灯组加上灯组内部的叠片设计,使得整车看起来更具质感一些。功能方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将提供电动尾门设计,虽然电池包则位于后行李箱的下方,但是空间方面没有受到明显的挤占,常规下的容积为560升,放到后排座椅之后可以扩展至1485升,满足日常出行装载需要完全没有任何顾虑。
内饰方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV采用了“T型”中控台的设计,并采用10.25英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控液晶显示屏布局,以及9英寸的HUD抬头显示功能。而在细节方面,像三幅式多功能方向盘、更简洁的按键布局,以及旋钮式电子换挡机构,使得整车内饰看上去会更加简洁一些。
此外新车还装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片,具有超高算力,可实现L2级智能辅助驾驶功能;AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况,用智能安全实力保护驾乘安全。另外新车专门配备了V2L外放电功能,功率可达3.3kW,轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备,将整车变成超级充电宝,有力拓展了用车场景。
动力方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成,综合最大输出功率将达到240千瓦,峰值扭矩高达530牛米。传动系统方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将采用柠檬混动2挡DHT变速器,并提供6种动力模式和4种驾驶模式。而在续航方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将分为NEDC纯电续航55公里的版本和NEDC纯电续航110公里的版本,而整车的综合最大续航能力可以达到1000公里。能耗方面,第三代哈弗H6 DHT-PHEV在WLTC工况下的馈电百公里油耗为5.6升。
最后总结:作为第三代哈弗H6家族当中的最后一个版块儿,第三代哈弗H6 DHT-PHEV将依靠更加丰富的产品矩阵和更高的性价比优势,来继续攻占紧凑级SUV市场的新榜单,当然我们也期望哈弗H6可以早日重回榜首的位置。
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