从外观上来看，锐歌的身型更显低趴大气，前脸采用了最新的设计元素，封闭式格栅仍然保留了凯迪拉克家族式的盾型，内部配以细长的灯带装饰，与两侧竖式灯组相互辉映，豪华又充满科技感。

蔚来ES8的身型更显厚重，搭配简洁的线条，颇具时尚感。前脸的打造上，蔚来ES8采用了家族式的X造型，车头前倾，贯穿式镀铬装饰件将两侧的分体式前大灯相连，凌厉运动，辨识度很高。

（锐歌）

作为中大型SUV，锐歌的车身长度为5003mm，轴距为3094mm，仅提供五座车型，行李厢容积为521-1549L，空间宽敞。蔚来ES8的车身长度为5022mm，轴距为3010mm，提供6座和7座可选，行李厢容积为310-1901mm，实用性相对更高。

（ES8）

价格定位上，作为豪华品牌旗下的锐歌却更显“亲民”，价格区间为43.97-47.97万元；而作为造车新势力的蔚来定位更高端，ES8的价格区间为49.6-65.6万元，高出锐歌一大截，这也反衬出锐歌的性价比更高。

配置上，这种级别的豪华车型可以说是该有的都有了，包括功能丰富的自动驾驶辅助、360度全景影像、感应式尾厢门、皮质座椅、大尺寸中控屏、自动双温区空调等，格调和品质感兼具。

（锐歌）

不过，在特色配置上，锐歌更显高级，入门车型独有车道保持辅助、全速自适应巡航、自动泊车、后排座椅电动放倒、AKG高级音响、自适应远近光等；而ES8的入门车型则多了空气悬架、7座座椅、后排独立空调等，更注重舒适性。

动力部分，锐歌提供了单电机和双电机两种版本，最大功率分别为255kW和375kW，零百加速最快可达4.9秒。两个版本的动力系统均配备95.7kWh的电池组，CLTC续航里程为653km和608km，在同级车型中居于前列。

蔚来ES8全系搭载400kW的前后双电机，具备电动四驱功能，零百加速时间为4.9秒，与锐歌不相上下。续航方面，蔚来ES8配备了75kWh和100kWh的电池组，续航里程有450km和580km两种，相较锐歌低了不少。

点评：对比之后可以看到，凯迪拉克锐歌在外观、配置、动力、续航等方面的优势明显，并且价格更低。作为老牌美系豪华品牌，锐歌唯一的弱项可能就是过于老气，不少的高端用户都想展示自己年轻时尚的一面，而蔚来ES8则能满足这一点。除此之外，蔚来ES8相对锐歌没有多少优势。