理想L8

从设计层面来看，理想L8虽然是理想ONE的换代车型，但是却沿用了理想L9的设计理念，车头配备了星环式灯带，采用了无格栅设计，分体式大灯则位于车头两侧，下包围处则是发动机进气口。整体感非常不错，只不过看上去与理想L9相差不大。

问界M7

问界M7的设计与问界M5相似，封闭式进气格栅内部注入贯穿式灯条进行点缀，同时问界车标也采用了发光式设计，科技感瞬间得到了提升。两侧矩阵式大灯组与灯条融为一体，内部LED光源作出对应调整，营造出精致感十足的视觉效果。

理想L8

从侧面来看，理想L8线条比较流畅，配备了隐藏式门把手，同时还加入了电吸门功能，同时还有电动侧踏板可选，高级感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距3005mm，尺寸较大。

问界M7

问界M7侧面设计同样简约，从而呈现出优雅动感的车身姿态。另外新车也配备时下流行的隐藏式门把手设计，进一步降低行驶中的风阻，还符合当代年轻消费受众的审美观念。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，与理想L8相比要逊色不少。

理想L8

来到尾部，理想L8使用了当下流行的贯穿式尾灯，使其尾部更有层次感，整体来看还是比较时尚的，但是缺乏了一些未来感。

问界M7

问界M7则采用圆润设计风格，同样也是贯穿式尾灯设计，内部配有独特的回旋式纹理设计，瞬间盘活了整个尾部的层次感，而排气布局则采用隐藏式设计，显得更为低调不张扬。

理想L8

接下来看内饰，理想L8依然保持了不错的豪华感和科技感，最吸引人关注的是双15.7英寸LCD联屏，并且其分辨率达到了3K，还内置有高通8155芯片，提升了整车的算力。此外，主驾驶前方还配备了13.35英寸HUD抬头显示和mini-LED安全驾驶交互屏，方便驾驶员读取日常驾驶信息。

问界M7

问界M7车内布局与问界M5相似，整个中控布局运用平直的线条延伸线性美感，打造出较为简洁流畅的外表。10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏相互搭配，2K HDR中控屏分辨率更高、画面显示效果更为细腻，并且加入了华为鸿蒙OS智能座舱系统，无论是UI界面的设计还是操作流畅度方面都很出色。

理想L8

配置方面，理想官方表示，L8提供超过100项旗舰配置，包括配备座椅腰部按摩、一二排座椅通风加热和第三排座椅加热、自动新风空调、四座小憩模式、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、NOA导航辅助驾驶等。

问界M7

问界M7配置最突出的就是搭载华为Hamony OS系统，支持bilibili、酷狗音乐等娱乐系统，以及语音控制、面部识别、人脸支付等功能，另外新车还配备了车载家庭KTV、沉浸式游戏模式、19单元HUAWEI SOUND音响 ，让出行的家庭成员能够在旅途中获得非同凡响的体验。

理想L8

最后来看动力，理想L8采用增程式混合动力系统，搭载四缸1.5T增程器和前后双电机四驱，最大功率330kW，峰值扭矩620N·m。动力电池容量为42.8kWh，CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航达到1315km，与理想L9保持一致。

问界M7

问界M7配备的是1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，前驱版本最大功率为200kW，而四驱版本前后电机系统最大功率为330kW，两者峰值扭矩分别为300N·m和360N·m。CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航达到1100km。

从动力来看，虽然两款车型均采用的是1.5T四缸发动机，不过相比之下理想L8的发动机功率要大一些。此外，由于问界M7所使用的电机扭矩更强，因此它的百公里加速更有优势，4.8秒即可破百。而问界M7虽然快充功率更强，但是两者充至80%的时间并没有拉开差距，均为0.5小时。

小结：通过对比我们发现，理想L8和问界M7各有优势。作为理想ONE的换代车型，理想L8通过100项豪华配置来秒杀同级竞品，只不过大家对这款车的褒贬不一；而问界M7配备了全新升级的HarmonyOS智能座舱，使其产品力也得到了进一步提升，因为有华为的技术加持，这款车也很受关注。那么，如果你有35万元预算，你会考虑理想L8还是问界M7呢？