该网站表示，此次入围评选的车辆都是今年的新车，或者进行了实质性改款的车型，对于年度小改款车型则没有入围资格。例如去年获得最佳皮卡和最佳价值奖的福特F-150和现代伊兰特，今年没有机会参赛，但其家族车型福特F-150 Lightning和高性能版伊兰特N则是全新车型，因此能够有资格参选。

（Lucid Air GT）

类似的例子还有去年的最佳豪华车奖得主梅赛德斯-奔驰S级轿车，今年该车没有新车推出，与2021款基本相同，因此它也没有资格参赛。值得一提的是，特斯拉在今年没有推出新车，虽然Model 3和Model Y成为了同级市场的标杆，但也同样没能参选。

（凯迪拉克CT5-V黑翼）

此次入围的车辆品牌来自美国、日本、韩国和欧洲，而作为全球最大的汽车市场的中国，却没有一款自主品牌车型入围，这也反映出中国品牌在美国市场的弱势。目前在美销售的中国品牌车型极少，今年5月比亚迪宣布将进军美国市场，但销量极少，还无法建立起品牌知名度，更不用说入围参赛。

（GMC悍马EV）

本次评选共有六个分类共七个奖项，分别是最佳电动汽车、最佳性能汽车、最佳豪华汽车、最佳SUV、最有价值奖、最佳皮卡和编辑推荐奖。

（宝马iX）

今年的大热门是最佳电动汽车，入围车型有宝马iX、福特F-150 Lightning、GMC悍马EV、现代Ioniq 5和Lucid Air GT。作为目前发展最快的细分市场，电动汽车具有很高的关注度，入选的车型包括了价格实惠的现代ioniq 5，也有高端的宝马iX和Lucid Air GT，而另外两款则是皮卡车型，具有广泛的代表性。

（奥迪RS 3）

最佳性能汽车的入围车型有奥迪RS 3、凯迪拉克CT5-V黑翼版、本田思域Si、现代伊拉特N、Lucid Air GT。为了展现这些车辆的性能，评测团队将在Willow Springs赛道对它们进行实地测试。不过该团队表示，速度并不是唯一的性能指标，因此马力最强的Lucid Air GT并不一定能夺冠，虽然它的最大功率高达611kW。

（讴歌Integra）

最佳豪华汽车的入围车型包括讴歌Integra、宝马iX、捷尼赛思G90、捷尼赛思GV70、英菲尼迪QX60、Jeep Grand Wagoneer、路虎揽胜、Lucid Air GT，总共8款车型当中，日韩品牌占了4席，美国品牌3席，欧系品牌1席。近年来韩国品牌在美国市场的发展迅速，已经站稳了脚跟。

（捷尼赛思GV70）

最佳SUV的入围车型为宝马iX、捷尼赛思GV70、本田CR-V、英菲尼迪QX60、Jeep Grand Wagoneer、起亚狮跑、路虎揽胜、斯巴鲁森林人Wilderness。这当中日本品牌占了3席，韩国品牌2席，美国品牌1席，欧系品牌2席，可见日韩品牌在美国市场的受欢迎度。

（本田思域Si）

最有价值奖的入围车型包括讴歌Integra、福特Maverick Hybrid、本田思域Si、本田CR-V、起亚狮跑、斯巴鲁森林人Wilderness。对于该奖项的评选，网站的评审团队表示将综合考虑车辆的性价比、质量，并给参赛车型设定了价格上限，不能超过4万美元。

（福特F-150 Lightning）

对于美国消费者来说，皮卡是最受欢迎的车型之一，此次最佳皮卡车型的入围选手就有福特F-150 Lightning、福特Maverick Hybrid、GMC悍马EV、丰田Tundra Hybrid。值得一提的是，此次入选的皮卡车型全部为新能源，这也反映了该细分市场的电动化发展趋势。

（现代Ioniq 5）

最后一个奖项是编辑推荐奖，评审团队将对这些车辆进行综合评价，选出编辑最喜欢的车型。该奖项不一定是其他类别的获胜者，例如去年保时捷Taycan Cross Turismo就获得了这一荣誉，尽管它输给了福特Mustang Mach-E未能获得最佳电动汽车。