外观方面，新款高尔夫延续了老款的设计，仍然采用家族式的设计语言，身型流畅动感，线条优雅流畅。前脸搭载贯穿式前大灯，两侧的矩阵式灯组由一大一小两个半圆组成，造型优美，眼神犀利，颇具时尚感。

车头下方配备超大尺寸的贯穿式进气格栅，与前保险杠融为一体，气势十足。此外，新车在上格栅和前翼子板上设计有“R-Line”专属标识，下格栅两侧搭配“R-Line”运动风格黑色装饰件，进一步提升了运动感。

作为紧凑型两厢轿车，新款高尔夫的车身长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2636（2631）mm，与2021款高尔夫保持一致。虽然高尔夫是一款全球经典车型，但较小的尺寸和两厢车的设计在中国市场越来越不讨好，其行李厢容积为380L，乘坐和载物空间都属于基本够用级别。

内饰方面，新款高尔夫没有明显的变化，非对称式中控台延续了大众家族的特色，贯穿式格栅集成了空调出风口，还搭载有双联屏、三幅式方向盘和拨片式换挡机构，精致且充满科技感。

配置上，新款高尔夫相较老款车型进行了部分调整，其中200TSI DSG Pro和280TSI DSG Pro将真皮方向盘减配为仿皮方向盘，取消前排座椅腰部调节（主驾改为选装），另新增主驾座椅电动调节/记忆、外后视镜记忆/自动下翻为选装。此外，新款高尔夫280TSI DSG Pro新增了主动刹车、前方碰撞预警、方向盘离手检测、方向盘换挡拨片等配置作为选装。

另外两款车型200TSI DSG和280TSI DSG R-Line的配置保持不变，而全系标配的配置有胎压报警、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、、无钥匙启动系统、10.25英寸液晶仪表盘、雨量感应式等。

动力方面，新款高尔夫提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和110kW，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速为10.9秒和88.6秒，WLTC百公里油耗为5.85L和6.11L。

写在最后：其实无论从设计、配置还是稳定性等方面来看，高尔夫都是一款非常经典的全球车型，也有过高光时刻。但在汽车行业快速发展的背景下，特别是电动汽车的兴起，小车身、小空间、动力不强的高尔夫越来越显得平淡，亮点不多，兴趣不高，适合追求稳定的家庭用户。