长安CS75 PLUS iDD

由于长安CS75 PLUS一直都是燃油车型为主，所以在最近几个月发布的SUV排名榜单中名次比较靠后，毕竟进入新能源时代，消费者开始倾向于购买纯电或插电混动车型，使用成本更低。

从工信部新车申报信息中我们发现了长安CS75 PLUS iDD车型，这款车是长安CS75 PLUS新增的插电混动车型。新车外观造型与燃油车基本保持一致，最主要的变化就是动力方面。

新车有点阵式和格栅式两种前脸造型，格栅上方搭配贯穿式日行灯，配合前保险杠依然给出了极具运动化的设计风格。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700（4710）/1865/1710mm，轴距2710mm。整车长度在燃油版车型基础上小幅提升，较竞品车型比亚迪宋PLUS DM-i更占优。

尾部看上去也很有层次感，贯穿式的尾灯组与前脸呼应，下方采用双边双出排气布局。另外新车还提供了多种样式轮辋、天窗、后保险杠、尾排装饰件、天窗、车身装饰件、多色装饰件等可选。

动力方面，长安CS75 PLUS iDD搭载1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，其中发动机最大功率125kW，电动机最大功率110kW，配备宁德时代磷酸铁锂电池。

吉利熊猫MINI

五菱宏光MINIEV的热销带动了不少大厂对微型电动车市场投入，吉利自然也不甘落后。在申报信息中我们看到了吉利推出的一款微型纯电动车型，此前该车代号为几何M2，但从这次曝光的图片来看，新车很有可能会命名为熊猫MINI。

从外形来看，吉利熊猫MINI看起来很时尚、小巧，前脸采用封闭式设计，中间部分吉利车标LOGO依旧很醒目，两侧圆筒式大灯组看起来很萌，而且周边还加入了蓝色饰条装饰，看上去更年轻。下方采用了熏黑化的下包围进行装饰，使车头部分增添了几分层次感。

新车的侧面线条凹凸有致，黑色的车窗设计看上去精致也增加了一些动感，看起来更有层级感，下方配备了四辐式轮毂，看起来非常的运动时尚与车身非常的搭配。车身尺寸方面，长宽高分别为3065/1522/1600mm，轴距为2015mm。

尾部采用较为简洁的设计风格，左侧标有吉利标识，右侧标有熊猫mini字样。尾灯与前大灯相呼应，点亮后辨识度较高，下方熏黑的下包围采用反光条勾勒，整个尾部看上去更年轻时尚。

动力方面，新车将搭载30kW电机，动力电池将由国轩高科提供磷酸铁锂电池，续航里程预计将会在200km左右。

新款小鹏P7

P7一直都是小鹏汽车的销量支柱，这款车自从上市以来就很受欢迎，销量增长也非常迅速。最近小鹏的新款P7也会到来，新车将提供搭载激光雷达的版本，预计明年3月正式推出，配置提升价格应该也会有所提升，不过据说现款车型仍然会继续销售。

由于是新增车型，所以小鹏P7的新款车型整体造型并没有很大改变，基本沿用现款车型设计，封闭式的中网搭配分体式大灯组造型时尚前卫。新车主要针对头灯组区域进行小幅调整，其灯组内部预留出了激光雷达接口，并将提供搭载激光雷达的版本可供选装。

车身侧面造型十分舒缓，上扬的腰线与窗线营造出向下俯冲的视觉感受，而隐藏式门把手的加入将进一步降低风阻。车身尺寸方面，新款P7的长宽高为4888/1896/1450mm，轴距2998mm。

配置方面，除了可选装激光雷达以外，新车还提供侧前摄像头、侧环视摄像头、前门雷达、后部标识以及18英寸和19英寸不同造型轮毂可选。

申报信息显示，新款小鹏P7搭载最大功率为203kW的电动机，相比现款普通车型有一定的提升。

零跑C11增程版

日前，零跑C11只推出了纯电版车型，其增程版迟迟没有到来，新车定位纯电动中型SUV，续航510km，售价为17.98万元，堪称国内造车新势力中的“价格屠夫”。在最新一期工信部目录中我们也发现这款车的身影，据悉，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。

从申报图来看，新车的前脸变化较大，并没有使用封闭式前脸，而是采用了网状格栅，同时取消了贯穿式的灯带，前包围也做出了一定的调整，让前脸更有层次感。

新车的车身左侧位置加入了油箱口，其他没有变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm。尾部采用隐藏式排气布局，所以整体看上去与纯电动版车型基本一致。

值得一提的是，零跑C11增程版搭载代号DAM12TD的1.2T的发动机，这款发动机与理想ONE同款，最大功率为96kW，单电机峰值功率为200kW，搭载中航锂电提供的三元锂电池组，根据此前的信息，增程版车型纯电续航将达到285km。